| 予讃線 高松貨物ターミナル駅 |
![]() JR保有 12ft |
![]() 私有 12ft |
![]() 20ft以上 タンク コンテナ |
![]() 20ft以上 タンク コンテナ (ISO) |
![]() 20ft 非タンク コンテナ |
![]() 30-31ft 非タンク コンテナ |
![]() リフター その他 |
![]() タンク コンテナ の積荷 |
![]() コンテナ 荷表 |
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JOT U30A 北越コーポレーション | ||||||||
| 前回&前々回追加分 | ||||||||
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西尾レントオール U19A |
日通エコライナー UV48A | |||||||
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UR19A青空コンテナ 丸和通運UF16A | 22T6の昇降用梯子 |
30B表記違い 30C表記違い 30D表記違い 西濃UC7 |
福山通運U50A 福山通運U54A 日本FL−UV52A ランテックUF44A |
高松(タ) トップリフター新車 | ||||
| 形式 | 保有数 | 開戸構造 | 備考 | ||
| 有蓋 | 12ft | 19D | 22,377 | 両側 | |
| 19G | 6,346 | 側妻二方 | |||
| 20B | 54 | 側妻三方 | |||
| 20C | 121 | 両側 | |||
| 20D | 11,726 | 両側 | |||
| 20E | 149 | 側妻二方 | |||
| 20G | 6,790 | 側妻二方 | |||
| W19D | 689 | 両側 | 産廃用 | ||
| 20ft | 30C | 61 | 側妻三方 | ||
| 30D | 249 | 側妻三方 | |||
| 31ft | 48A | 58 | 両側/方妻 | ウィング | |
| 49A | 139 | 両側/方妻 | |||
| 通風 | 12ft | V19B | 3,628 | 側妻二方 | 通風付き |
| V19C | 8,531 | 両側 | |||
| その他 | − | − | 320 | ||
| 合計 | 61,116 | ||||
| 12ft以下 | 20〜24ft | 30ft以上 | 合 計 | 備考 | |
| 有蓋 | 132 | 861 | 2,725 | 3,718 | |
| 無蓋 | 597 | 1,600 | 23 | 2,220 | |
| 通風 | 863 | 38 | 733 | 1,634 | |
| 冷蔵 | 6,380 | − | 19 | 6,399 | |
| 冷凍 | 251 | 7 | 298 | 554 | |
| タンク | 193 | 1,191 | − | 1,384 | |
| ホッパ | 13 | 193 | − | 206 | |
| 合計 | 8,429 | 3,890 | 3,796 | 16,161 |