新タイプ簡易駅舎(*1)

（ＪＲ四国の駅のみ掲載）
当方で把握済みの状況であり、必ずしも現状最新の正確な情報ではない


※２０２４年８月１６日時点
路線駅名画像時期特別仕様（？）Ｔｙｐｅ１Ｔｙｐｅ２Ｔｙｐｅ３Ｔｙｐｅ４ 自動
券売機
(簡易型)		備考
基本部分 ホーム側
屋根		 構成

W=Wall
G=Glass		 バス停
タイプⅠ		 バス停
タイプⅡ		 トイレ
および
大屋根併設
土讃線讃岐財田2024年7月31日




○×× ・２０２３年１１月に、トイレの新築工事完了（地元資金による）。
・Ｔｙｐｅ４初。
・土讃線初。
予讃線

（２）		伊予三芳2018年 3月16日○





× ・愛媛初。
・基本構成はＴｙｐｅ１と同様だが構成材等が大幅に異なる。
・ホーム側屋根有り。
伊予亀岡2021年12月



○

×・唯一のＴｙｐｅ３。
高徳線

（３）		造田2017年 2月10日
○○



○・香川初。
丹生2019年 3月 1日
○×



○
引田（画像準備中）
2025年3月28日




○○
 ・２０２４年７月ＪＲと東かがわ市とで協定締結。
・待合所とトイレを大屋根で覆う構造となる予定（トイレおよび大屋根は地元が資金拠出）。
吉成2019年 3月 1日
○○



○
徳島線

（４）		府中2021年 9月18日


 ○

3W3G2W


○
牛島2016年 3月 1日
○○



○
山瀬2020年 3月10日
○○



○・駅舎横開口。
小島（？）（？）







※２０２３年２月時点で工事準備中との情報（未確認）
阿波半田2021年12月


 ○

1G2W


×
阿波加茂（工事中）2024年度中(予定)




 ○
(予定)		 ○
(予定)
・２０２４年７～８月に旧駅舎の取り壊し完了。
・待合所とトイレを大屋根で覆う構造となる予定（トイレおよび大屋根は地元が資金拠出）。
牟岐線

（４）		中田2022年 7月


 ○

2W3G3W


○府中駅と同型同構造で、左右反転。
阿波赤石2015年 3月21日
○○



×・四国初。
立江2017年12月22日
○×



×
阿波中島2021年 8月13日


 ○

2W2G


×・Ｔｙｐｅ２初。

(*1)
　便宜上本項では「簡易駅舎」という表現を使用しているが、実際の工事案内告知等では「待合所」と明記されている。
　実際、２０２２年完成の伊予亀岡駅はさらに簡素な構造となり、まさにただの「待合所」となっている。

(注)
　各タイプ番号は形態の差異から当方で便宜上勝手に付与したもの。
　「Ｔｙｐｅ３」以降は開放タイプ（四方の内３方が壁無し）に変わったが、税務上の扱いの関係であろうか？　と、これは個人的な想像。
 


香川県
愛媛県
徳島県
高知県
（合計）






予讃線
０
２
Type3=1
Other=1
－
－
２
Type3=1
Other=1






土讃線
１
Type4=1
－
０
０
０
Type4=1






予土線
－
０
－
０
０






高徳線
２
Type1=2
－
１
Type1=1
－
３
Type1=2
Type1=1






牟岐線
－
－
４
Type1=2
Type2=2
－
４
Type1=2
Type2=2






徳島線
－
－
４
Type1=2
Type2=2
－
４
Type1=2
Type2=2






鳴門線
－
－
０
－
０






（合計）
３
Type1=2
Type4=1
２
Type3=1
Other=1
９
Type1=5
Type2=4
０
１４
Type1=7
Type2=4
Type3=1
Type4=1
Other=1












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