Ｖｏｌ．６７
（２０１２年１１月１５日）
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＜新型欧風気動車 「Southern Express Auster III」 登場！＞
＜冬の臨時列車のご案内＞ 今年も年末年始を中心に、帰省や観光、初詣などに便利な臨時列車を運転します 〜年末年始臨時列車〜 〜大晦日終夜運転・初詣列車〜 〜冬もトロッコ列車！〜 〜ＤＦ５０快速「やまなみ号」〜 〜臨時急行「うわじま」「あしずり」号運転！〜 ＜新型欧風気動車 「Southrn Express Auster III」 登場！＞
 「南風」誕生５０周年にあたる２０００年に、２０００系ＴＳＥ（１９８９年製造）の改造によって登場した「ＳｏｕｔｈｅｒｎＥｘｐｒｅｓｓ Ａｕｓｔｅｒ II」が老朽化したため、その後継車種として三代目の「ＳｏｕｔｈｅｒｎＥｘｐｒｅｓｓ ＡＵＳＴＥＲ III」が登場します。 ２０００系気動車・量産車の最終グループ（１９９５年製造）からの改造により、４両編成と３両編成が各２編成の、合計１４両が本年９月から改造工事を受けていましたが、このたびその第１編成が落成しました。 今後１２月までの間に、全４編成が出揃う予定となっています。 各編成が落成次第、高松・松山・高知・徳島の各駅で試乗会を開催します。 ＜車両構造＞ 改造元車両の基本構造をほぼそのまま踏襲し、全面ラッピングと塗色変更によって大きくイメージを変更しています。 出入口ドアは、基本的に各車とも種車のものを継続使用していますが、２２７９〜２２８２形のみは第１エンド側の扉は業務用扉としています。 なお、ヘッドマーク表示器は撤去されています。 ＜客室構造＞ 室内は各車とも基本的に同一で、床面が１５ｃｍ嵩上げされ、独立一人がけのゆりかご形リクライニングシートがシートピッチ１．３ｍで並び、両先頭車両は８列、２２３３〜２２３４形は１１列並んでいます。 なお、２２７９〜２２８１形は、客室の半分をソファ席とカウンターを備えたラウンジコーナーとしていることから、６列配列となっています。 各車とも客室端にＡＶ機器等を新たに配置しています。 トイレについては、全て洋式トイレに統一されているほか、２１２２〜２１２５形については洗面所と一体となった車椅子対応タイプとなっています。 各車の乗車定員は、両先頭車が２２名、２２３３〜２２３４形が３１名、２２７９〜２２８２形が１６名となります。 ＜走行性能＞ 走行関係機器類は改造元車両のものをそのまま継続使用し、許容最高速度は１３０ｋｍ／ｈとなっています。 なお、これまで使用していたＴＳＥ改造の第二世代車両は、本年度末をもってさよなら運転を実施したうえで廃車となる予定です。
＜編成側面図＞ 〜ＳＡ１編成〜  〜ＳＡ１１編成〜  主要諸元
現行の 第二世代「Southern Express Auster II ＜冬の臨時列車のご案内＞
〜年末年始臨時列車〜
＜臨時特急「ふるさと・ゆうなぎ号」を運転＞ 京都〜高松間に、臨時特急「ふるさと・ゆうなぎ号」を、今年も１日最高２往復運転します。 期間中は、定期列車の「ゆうなぎ」と合わせて、京都〜高松間の直通特急が最高で１日５往復運転されます。 「ふるさと・ゆうなぎ号」の編成は、定期列車の「ゆうなぎ」と同一です。 運転日 「ふるさと・ゆうなぎ８１／８４号」：１２月２３〜３１日、１月３〜７日 「ふるさと・ゆうなぎ８２号」：１２月２３日、１２月２７〜３１日、１月３〜６日 「ふるさと・ゆうなぎ８３号」：１２月２７〜３１日、１月３〜７日 〜おトクな切符のご案内〜 京都・大阪・三ノ宮〜坂出・高松間を「ゆうなぎ」「ふるさと・ゆうなぎ」の普通車指定席車を利用して往復できる、「ふるさと・ゆうなぎ往復割引きっぷ」を今年も￥１０，５００（有効期間：７日間）で発売いたします。 新幹線利用が前提となる、「関西きっぷ」よりも千円〜４千円程度お得となっています。 また、ご家族でのご利用に便利な「ふるさと・ゆうなぎファミリーきっぷ」も発売します。 ３名様以上からのご利用が前提で、料金等は以下の通りとなっています。 「ふるさと・ゆうなぎファミリーきっぷ」ご利用料金等
※最低発売単位の切符で、大人１人と子供３人のご利用も可能です 「ふるさと・ゆうなぎ往復割引きっぷ」「ふるさと・ゆうなぎファミリーきっぷ」とも、グリーン料金券をご購入いただくと、「ゆうなぎ」「ふるさと・ゆうなぎ」の、見晴らしの良いハイデッカータイプのグリーン車にご乗車できます。 〜「ゆうなぎ」「ふるさと・ゆうなぎ」の運転時刻〜
「ふるさと・ゆうなぎ往復割引きっぷ」「ふるさと・ゆうなぎファミリーきっぷ」（合わせて、以下文中「本券」と表記します）とセットで発売する、お得なオプションもご用意しています。 予讃線・高松〜観音寺間／土讃線・多度津〜讃岐財田間／高徳線・高松〜三本松間の区間内で、普通列車の自由席車に自由に乗り降りできる１日フリー乗車券（以下文中「従券」と表記します）を、１日単位で発売します。 最大で、（本券のご利用人数×７日分）枚まで発行可能です。 （例） 「大人２人＋子供１人」用の本券をお買い求めの場合、最大で大人１日券１４枚＋子供１日券７枚まで、従券を発行できます。 本券・従券とも自動改札はご利用できませんので、有人改札をご利用ください。 なお有人改札を通る際には、本券と従券の両方を、同時に係員にお見せください。 従券単独でのご利用は出来ません。 ねだん 大人１日券：１,０００円 子供１日券：５００円 特急「ゆうなぎ」「ふるさと・ゆうなぎ」の４号車には、お子様向けの遊具やご家族で楽しめるテーブルゲームなどを備えた、絨毯敷きのフリースペースを備えたファミリールームがあります。 〜大晦日終夜運転・初詣列車〜
【終夜運転】 今年も高松・岡山〜琴平間は大晦日の終夜運転を行います。 岡山〜琴平間に臨時快速「備讃ライナー2012」を３往復、高松〜琴平間に臨時普通列車を下り５本／上り４本運転します。 このほか、高松〜観音寺間に臨時普通列車を下り１本運転します。 【初詣列車】 今年も、ほぼ例年通りのラインアップで初詣臨時列車を各線区で運転します。 ＜急行「はつはる号」＞ 松山〜琴平間 １日最大２往復 特急用の２０００系車両を使用し、早朝と昼間に各１往復の、１日最大２往復が運転されます。 早朝の１往復は１月１日のみ運転（上り松山発は１２月３１日）です。 昼間の１往復は１月１日〜３日の運転です。 いずれの列車も、グリーン車指定席・普通車指定席・普通車自由席を連結します。 ＜急行「こんぴら土佐路号」＞ 高知〜琴平・多度津間 １日最大２往復 夜間〜早朝運転となる、高知〜多度津間の列車については、昨年同様に特急用ＥＣ５００系車両を使用して、１月１日のみ１往復の運転となります。 編成内容は、基本的に昼間の特急「南風」と同一です。 昼間の高知〜琴平間に特急用２０００系車両を使用して１往復を運転します。運転日は１月１日〜３日の３日間です。 この列車には、通常の普通車指定席車と自由席車のほか、イベント用の豪華仕様グリーン車として「サザンエクスプレス・オースターIII」用車両をを連結して運転します（指定席）。 ＜急行「こんぴら阿波路号」＞ 徳島〜琴平間 昨年同様、徳島線経由で徳島〜琴平間に昼間１往復を運転します。 車両は特急用の２０００系車両で、グリーン車の連結はありませんが、普通車指定席車と自由席車が連結されます。 運転日は、１月１日〜３日の毎日です。 ＜特急「やくし号」＞ 高松・徳島〜日和佐・牟岐間 １日最大２往復 特急用の２０００系車両を使用して運転されます。 高松〜日和佐間が１月１日に１往復、徳島〜牟岐間に１月１〜３／７〜１０日の７日間に各１往復の運転となります。 全車普通車で、高松〜日和佐間の列車は指定席と自由席を連結、徳島〜牟岐間の列車は全車自由席車となります。 ＜快速「こんぴら初日の出号」＞ 岡山→琴平間 ＜快速「こんぴら初詣号」＞ 琴平→岡山間 ＥＣ３２０系「グランドマリンII」を使用した、初詣列車です。 下りの岡山発琴平行きは、瀬戸大橋通過中に瀬戸内海から上る雄大な日の出をご覧いただけるようにダイヤ設定されています。 編成は４両編成で、全車両が指定席のグリーン車となります。 下りの「こんぴら初日の出号」に岡山・茶屋町・児島でご乗車されたお客様、および上りの「こんぴら初詣号」に琴平・善通寺でご乗車されたお客様には、讃岐特産の白味噌雑煮を車内にてご提供いたします。 なお、初日の出については天候などの関係でご覧になれない可能性もありますので、予めご了承ください。 年末年始臨時列車・初詣列車 時刻表（ＰＤＦ） 〜冬もトロッコ列車！〜
 トロッコ列車は夏だけのものではありません。 ＪＲＴ四国では、１２月の遅い紅葉や、時には雪化粧も楽しむことの出来る、大歩危・小歩危を走るトロッコ列車「トロッコ大歩危号」を冬季期間中も運転します。 トロッコ車両は暖房完備で防曇・断熱窓ガラスを装備していますので、真冬でも快適な車内から車窓を堪能することが出来ます。 なお、「トロッコ大歩危号」は通常１日３往復の運転となりますが、冬季は日没後の運転となる上り最終の１本は、運転しない日が多くなりますのでご注意ください。 「トロッコ大歩危」運転日 １２／１〜２２の金・土・日曜日、１２／２３〜３１の毎日 １／２〜４の毎日、１／８〜３１の金・土・日曜日と祝日 ２／５〜１４の金・土・日曜日と祝日 ※「トロッコ大歩危８号」は、１２月と１月は運転しません 運転時刻
乗車整理券（３１０円）が必要です 〜リバイバルトレイン 快速「ＤＦ５０やまなみ号」〜
  好評のリバイバルトレイン「ＤＦ５０やまなみ号」を今年は年末年始も運行します。 ＤＦ５０形機関車は登場時の茶色塗装、５０系客車はレトロな旧型客車風にアレンジされ、展望車も連結します。 車内ではオリジナルグッズなどの販売も行っています。 全車指定席車で、阿波川口〜おおぼけ間は風光明媚な旧線区間（おおぼけ支線）を経由しますので、車窓風景もご堪能いただけます。 「ＤＦ５０・やまなみ号」運転日 １２／１〜２２の金・土・日曜日 １２／２３〜３１、１／３〜９の毎日 １／１３〜３１の金・土・日曜日 運転時刻
座席指定券（３１０円）が必要です 〜臨時急行「うわじま」「あしずり」号運転！〜
岡山駅で下り最終の新幹線に接続する下り夜行急行列車と、岡山駅で始発の新幹線に接続する上り夜行急行列車を運転します。 岡山〜宇和島間の「うわじま８１／８２号」と、岡山〜中村間の「あしずり８１／８２号」で、特急用の２０００系気動車を使用して年末年始に運転します。 かつての予讃線と土讃線には、高松を０時過ぎに発車する下りの夜行急行列車と、岡山駅で始発の新幹線に接続する上りの夜行急行列車が運転されていましたが、それを踏襲したものです。 運転時刻（主要駅のみ掲載）
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