往年の特急客車

かつての特急客車14系
現在は3形式のトップナンバー3両が高松に在籍
車内は往時のままで、国鉄時代の息吹を感じることが出来る

2011年10月22日
高松運転所


ロクゴー発車!

屋根上をパチリ♪

・・・・って、アレ? なんかいるよ?


↓拡大


ハト!(wwwww


ちょ、ハト! 無賃乗車!(ww
っつか、アンタ飛べるじゃん(wwww

2011年5月15日
予讃線 多度津駅


FGTだって点検

雨の中、工場へ入場するFGTを発見してあわてて激写(w
・・・って、アレ? 中間車はどこ?

2011年5月11日
多度津工場付近


夜桜と特急列車


春ですな♪
上は、石鎚山駅で交換する「しおかぜ23号」「いしづち32号」
下は、「しおかぜ30号」が本線を通過中の石鎚山駅

2011年4月12日
予讃線 石鎚山駅



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※文中の記述は、掲載当時の物です
※但し、文面は一部掲載当時と異なる場合があります
今更ニューフェイス?(^^;

2011年3月改正で土讃線の多度津〜阿波池田〜土佐山田間に、
ついに1000形気動車が定期列車として入線開始!
1000形登場から21年目での快挙(?)
讃岐財田駅では、26年前施工されたホーム打ち上げ工事がようやく真価を発揮

2011年3月12日
土讃線 讃岐財田駅


第5次車登場!

2011年3月改正に備え、
1500形の第5次車6両が四国に到着

2011年1月11日
予讃線 高松駅


夜の列車交換

夜の駅で交換する上下の最終特急列車
下り最終の特急「南風27号」(右)と、
上り最終の特急「しまんと10号」(左)
この区間ではこの列車を最後に、明朝まで定期列車は来ない

2010年12月19日
土讃線 讃岐財田駅


謹賀新年

あけおめ、ことよろm(_._)m
多度津駅前のハチロクの動輪にもしめ縄が・・・

2010年12月31日
予讃線 多度津駅


緑の中から

「緑のトンネル」から姿を現した、緑色の気動車
線路上にも草が生い茂り、上下左右一面の緑

2010年9月8日
牟岐線 山河内〜辺川間


試運転中

豊浜で交換する、松山行試運転列車と8000系
この日の試運転列車の編成は、2151+2211

2010年8月4日
予讃線 豊浜駅


お祭りとでんしゃ

恒例の大祭開催中の津島ノ宮を見ながら8000系が通過

2010年8月4日
予讃線 津島ノ宮〜詫間間


HM付き

「ART SETOUCHI 2010」のHMを掲げて走行する「マリンライナー」

2010年5月3日
予讃線 国分〜讃岐府中間



春なのです


2010年4月3日
土讃線 黒川〜讃岐財田間



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