SHIKOKU'S World ＪＲ四国

更新履歴

小規模な画像の差し替えや追加等は、更新情報には書いてなくても、更新時以外にも随時実施中

瀬戸大橋線輸送人員３億人！



１９８８年４月１０日に開業した瀬戸大橋線の累計旅客輸送人員が、２０２４年春についに３億人に。　これを記念して、アンパンマン車を除いた２７００系・８０００系・８６００系の下り方先頭グリーン車に記念ステッカーが。　また、「マリンライナー」の高松向き先頭グリーン車全車に記念ＨＭが掲出された。　いずれも、同年末まで掲出の予定となっている。

８０００系第２次リニューアル車（ＮＮ８０００系(*1)）登場！


２０２３年１０月から多度津工場でリニューアル改造工事が進められていた８０００系Ｓ４編成が、同年１２月初旬に工場を出場。　予讃線で夜間帯を中心に試運転が繰り返された後、同２１日に正式に松山運転所へ向けての出場試運転が行われた。　この翌々日の２３日に松山～伊予西条間往復の試乗会で初めて営業運転を行い、翌２４日から通常の定期運用に入った。 (*1) 「ＮＮ８０００系」は小生が個人的に付けた呼び名であり、公式の名称ではありません。でも広まれ！ｗ

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懐かし列車シリーズ（５２）

８０００系　第１次リニューアル移行期混色編成

「しおかぜ１８号」（左）／「しおかぜ１３号」（右）予讃線　多度津駅２００５年５月２日	「しおかぜ２４号」＋「いしづち２４号」予讃線　大浦～伊予北条間２００６年２月１９日	「いしづち１７号」＋「しおかぜ１３号」予讃線　玉之江～壬生川間２００６年３月４日
予讃線の主力として活躍する８０００系電車の、２回目のリニューアル工事を行うことが２０２３年５月に発表された。　完全移行までは３年強かかる見通しで、その間は、かつての１回目のリニューアル施工時のような混色編成や新旧の並びが見られることになる。　ところで第２次リニューアルが決定したことで、残存する８０００系各車の累積走行距離が１０００万キロを超えるのがほぼ確実であるが、かつてこれほど走り込んだ在来線車両があっただろうか・・・？

～過去の懐かし列車画像を見る～

Ｍｏｂｉｌｅ対応
ＪＲ四国　普通列車車種一覧＆貨物列車時刻表
http://www.shikoku.org.uk/JR/_i-mode/JRS-LOCAL.htm
機種によっては「表」が正常に表示されませんのでご了承ください

普通列車：2021年3月13日改正版
四国内の全普通列車を掲載
貨物列車：2024年3月16日改正版
試運転・回送列車等：2024年3月16日改正版（一部改正前の情報あり）（駅通過時刻表等から拾ってますが不確かな部分が多いです）

出先での車種チェックに便利、、、だと思う（＾＾；
主要駅の発着時刻基準で掲載しているので、時刻表代わりにも使える、、、かもしれない（＾＾；
＜FOMA／mova／au で表示確認済み＞

↓携帯読取用ＱＲコード

最終更新日

路線＆駅

2024年 3月21日

車　　両

2024年 3月21日

列　　車

2024年 4月 1日

連絡時刻表

2024年 3月29日

急行列車

2009年 6月 6日

ライブラリ

2018年 3月17日

（ちょっと宣伝ｗ）

振子気動車に懸けた男たち　～ＪＲ四国２０００系開発秘話～
(交通新聞社新書)福原俊一氏著

帯の写真その他数点、私が撮影したもので、他にも小ネタをいくつか提供させていただきました。

２０００系気動車開発秘話と、８０００／８６００系の話も少々・・・サイズの割に少々割高な印象も
ありますが、開発に関わった社員の方などの話が沢山盛り込まれ、私でもあまり読み飛ばす部分が
無いぐらい充実した内容です。２０００系好きの方ならきっと満足いただけるかと。

巻末付録として、２０００／８０００／８６００系先頭車両の形式図と、
１９９３年３月改正当時の予讃線・土讃線特急の運用表が載っています。

書店で見かけたら是非是非～ｗもちろんAmazonでも買えます↓

Amazon

列車名クロスワードパズル（お試し版）

２０１５年１月１４日掲載

※気軽に遊んでみてくださいｗ

＜ご注意＞

ＣＡＵＴＩＯＮ！
このページは、私の個人的な趣味で開設しているものです。
従って、ここに掲載されている内容についてＪＲ四国などの関係機関へ問い合わせをすることはやめてください。

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