ＪＲ四国　＜高瀬駅＞

　旧高瀬町の中心駅。
　２００８年に三豊市役所の本庁舎が駅前の通りに移転したことから、市役所への最寄り駅となった。

　２０２３年度までは詫間と同様に、平日昼間のみ多度津から社員が派遣されて窓口業務を行っていたが、２０２４年３月１５日をもって窓口は常時閉鎖となり、実質的に無人駅化された。

　データイムの特急は基本的に通過し、朝夕と夜間帯の一部列車のみが停車する。
　国鉄時代は、一部の急行列車までが停車していた（ただし国鉄最後のダイヤ改正で、初めて特急が停車するようになった）。

　１９１３年の開業当初は「上高瀬駅」を名乗り、１９５９年１０月１日に現駅名に改称した。

　駅前から三豊市のコミュニティバスが発着している

※三豊市コミュニティバス

　

　なお、現在高瀬駅は旧駅舎の老朽化に伴い、パブリックスペースを併設した新駅舎への建て替え工事が進捗中であり、上記画像の旧駅舎は既に現存しない。

　高瀬駅駅舎建て替え工事進捗状況（別タブで開きます）

	ホームは島式１面２線。側線も１本残っている。　駅舎とホームの間は跨線橋がある。　一線スルー対応で、１番線が上下本線。
	跨線橋から下り方のホームを見下ろす。
	上り方場内。
	下り方場内。
	かつての構内通路。
	下り方場内に４７ｋｍのキロポストが建っている。
	保線用留置測線の跡。
	駅舎内の様子。
	駅舎を出て跨線橋を望む。
	跨線橋の様子。
	跨線橋の銘板。
	駅名標。　吊り下げタイプの他、建植式もある。　２０２２年１月現在、吊り下げ式の物はＪＲ四国様式最初期の物（但しふりがなはゴシック体の後期タイプ）が継続使用されているが、建植式の物は最新の角ゴシック体様式の物に更新されている。

	２００９年当時の駅構内の様子。 ※２００９年９月７日撮影
	２００８年当時の高瀬駅。　合併で三豊市となった後も数年間、駅前には「ようこそ高瀬町へ」の看板が立っていた。 ※上：２００８年５月３０日撮影／中：２００８年３月１５日撮影／下：２００８年５月２９日撮影
	２００１年当時の高瀬駅。　駅舎上の駅名表示の意匠が異なる。 ※２００１年８月２８日撮影

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住所	香川県三豊市高瀬町新名
開業日	１９１３年２月２０日
電略	タセ
標高	９ｍ
乗降客数	（1981年）1,613人(乗車人員（1983年）1,347人(乗車人員（1989年）2,774人（1999年）2,070人（2003年）1,007人(乗車人員（2009年）810人(乗車人員（2022年）1,118人
形態	島式１面２線
主な設備	リトルマーメイド車deトレイン取扱