ＪＲ四国　＜新居浜駅＞

　人口約１２万人と愛媛県第三の都市である新居浜は「住友の町」とも称されるほどの工業都市で、１９７９年に竣工した現駅舎もかつてはどこかの工場を思わせるような外観となっていたが、駅前広場の再開発に合わせてリニューアルされてイメージを一新した。

　特急・貨物など全列車が停車する重要駅であるが、駅は市の中心部からやや離れたところにあり、鉄道の利用は決して多いとは言えない。
　とはいえ、特急列車はここではかなりの乗降があり、乗降客数は結構多い。

　新居浜駅は、四国内では高松貨物ターミナルに次いで貨物扱い量が多く、現在は２往復の貨物列車が当駅始終着となっている。
　特に化学品輸送用のタンクコンテナが構内に所狭しと並べられている様は、「化学の街・新居浜」を否が応でも印象づける。

（下り方から見たところ）（上り方から見たところ）	ホームは片面＋島式の併用２面３線。　他に貨物用の側線や引き上げ線などが多数。
	上り方場内。　長編成の貨物列車に対応した十分な長さを持つ。　かつては１番線側から貨物側線が分岐していたが、今はもう無い。
	下り方場内。　１番線は下り列車の発着にも対応し、下りの特急も対向列車が無いときは１番線から発着する。
	島式ホーム側は最近屋根が延長されて特急列車の停止位置（８両分）全てをカバーしたが、特急列車が発着する２番ホーム側の半分だけ設置しているのが面白い。　恐らく設置費用の節約が目的と思われるが、このようなホーム屋根は珍しい。
	国鉄時代の主要駅として標準的な構造の跨線橋。　２０１７年９月２８日から、エレベーターに使用を開始している。
	その跨線橋の橋脚に縛り付けられている、１０３ｋｍのキロポスト。　実は、以前とは場所が変わっている（下記２００６年の状態を参照）。
	貨物扱い線は電化はされているが、Ｅ＆Ｓ（着発線荷役）には未対応。　到着した貨物列車は一旦引き上げ線に入ってからスイッチバックしてくる。　但し引き上げ線の長さが短いので、５～６両編成以上の貨物列車は分割してスイッチバックしてくる。　扱いコンテナに占める、化学品輸送用コンテナの比率が高いのが、当駅の特徴。
	かつては貨物ホームの南側にも線路があり、その部分は今でも舗装されないまま残っている。　その貨物ホームの屋根がある部分には、まだ一部レールも残っているように思われる。
	改札付近と待合室内の様子。　右手には、キヨスクから模様替えしたセブンイレブンがある。
	改札付近をホーム側から見る。
	駅名標。　吊り下げタイプと地上設置タイプのほか、改札横には吊り下げタイプを壁に掛けた壁掛けタイプもある。　２／３番ホーム側の地上設置タイプは屋根延長部分にあるが、ホーム幅の半分だけの延長のためか、地上設置のままで存置されている。

　２０１４年２月に完成した、南北自由通路。

　駅前の再開発に合わせて、かつての跨線橋を全面的に立て替えたもので、一部国からの交付金を利用して作られた。
　自転車の積載可能なエレベーターを併設（但し通路内は自転車は押して通行することが推奨されている）した非常に立派なもので、南口には新たにタクシー乗り場やコインパーキングも整備された。

　名前も付けられており、「出逢いロード」の銘板が設置されている。

	２００８年３月当時の様子。　かつては１番ホーム横にも貨物側線や大屋根などの貨物扱所の遺構が残っていたが、駅前整備の一環で消滅した。 ※２００８年３月２０日撮影
	２００６年当時の１０３ｋｍのキロポスト。　よく見ると、縛り付けられている柱の太さが違うのが判る。　このときは、通路部分直下の一番太い柱に縛り付けられていたが、後にこれより１本松山側の階段踊り場部分直下のやや細い柱に位置が変更されている。　想像であるが、エレベーターの設置工事を行うにあたって、何らかの形で支障したのであろうか？　ちなみに、工事が始まったばかりの頃の画像を見ると縛り付けている針金らしい物が見えず、工事の時は取り外していたようにも見える。　そうすると、工事完了後に取り付ける際に間違えたという可能性も出てくるのであるが・・・さて、真相は？（） ※２００６年４月１５日撮影
	こちらは１９９７年５月当時。 ※１９９７年５月１１日撮影

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住所	愛媛県新居浜市坂井町二丁目
開業日	１９２１年６月２１日
電略	ニハ
標高	３０ｍ
乗降客数	（1981年）2,263人(乗車人員（1983年）1,906人(乗車人員（1989年）3,588人（1999年）3,750人（2012年）1,988人(乗車人員（2014年）3,980人（2017年）2,071人(乗車人員（2019年）1,948人(乗車人員（2020年）1,370人(乗車人員（2021年）1,528人(乗車人員（2022年）3,608人（2022年）1,804人(乗車人員（2023年）1,953人(乗車人員
形態	併用２面３線
主な設備	みどりの窓口ワープ新居浜支店セブンイレブンリトルマーメイドかけはし（うどん） ◇ エレベーターコインロッカー ◇ 車deトレイン取扱 ◇ 貨物扱駅（12ft/20ft/30ft/20ft-ISO）