黒川駅　（土讃線）
駅番号：Ｄ１７

住所香川県仲多度郡まんのう町新目
開業日１９６１年１０月１日
電略クロ
標高１２２ｍ
乗降客数 （1989年）１９２人
（1999年）１１０人
（2011年）19人（乗車人員
形態片面１面１線
主な設備


　気動車用旅客駅として開業。
　香川県内の土讃線で唯一の棒線駅（停留場）。

　国鉄時代はここを通過する普通列車も結構存在したが、現在は全ての普通列車が停車する。

　なお、駅の住所はまんのう町（旧仲南町）だが、駅名は隣接する三豊市（旧財田町）の地名から取っている。


　２０１０年１０月からホームの一部嵩上げ工事が始まり１２月初旬に完成した。
　ホームの方は上り方の半分だけ嵩上げされている。

　築堤上にあるので、結構長い階段を登る必要がある。



　元々ホームは２０ｍ車両６両分の長さがあったが、２０２０年度（恐らく年度後半）に上り方の約７０ｍに及ぶ分が老朽化のため撤去され、現在は５２．５ｍの長さしかない（メジャー実測値）。
　香川県内のＪＲ駅としては、もっともホームが短い。

　そのうち上り方の２５ｍほどの部分が嵩上げされている。


　上り方にある信号機は出発信号機ではなく、第２閉塞信号機。

　下り方、財田川橋梁を渡った先に見えるのは、第１閉塞信号機。

　駅名票。
　現在、当駅の駅名票は１枚しかない。




２０１８年３月２９日撮影
　２０１６〜２０１９年頃の状況。

　かつては駅名標も２つあったが、上り方の物は民営化後比較的早い時期に撤去されてしまった模様。

　さらに２０１０年代に入ってから、ホームの上り方部分は著しく劣化が進んで穴がも開き、危険な状態となったことから、２０１８年の春頃からは上り方の約５０ｍの部分が通行禁止の措置が執られていた。

　２０１６年頃には駅への登り階段も崩落しかかっていたが、これは２０１７年に改修された。

２０１７年１１月８日撮影

２０１６年１０月５日撮影

２０１６年１０月５日撮影



　ホーム嵩上げ工事中完了直後の頃。

　元からあった待合所ベンチはしばらくそのまま存置されたため、ご覧のように半分ほどが非常に中途半端な状態となってしまっていたが、ほどなくして上り方の半分が撤去されている。


※２０１０年１２月２２日撮影



　ホーム打ち上げ工事中の頃の様子。

　工事中は農道脇からホームへ伸びる「何か」を作っているのかと期待させられたが、結局何もできなかった(^_^;


※２０１０年１１月２８日撮影





　２００８年当時の様子。

　ホームへの上り階段は過去何度も修復されており、直近では２０１７年に改修工事が行われたが、それ以前は左画像のような状態であった。
　踏段部分がアスファルト舗装されたのは民営化後のこと。


※２００８年３月１６〜１７日撮影

　２００１年当時の様子。


※２００１年８月２８日撮影





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