新タイプ簡易駅舎(*1)

（ＪＲ四国の駅のみ掲載）
当方で把握済みの状況であり、必ずしも現状最新の正確な情報ではない


※２０２６年８月１０日時点
路線駅名画像時期特別仕様（？）Ｔｙｐｅ１Ｔｙｐｅ２Ｔｙｐｅ３Ｔｙｐｅ４ 自動
券売機
(簡易型)		備考
基本部分 ホーム側
屋根		 構成

W=Wall
G=Glass		 バス停
タイプⅠ		 バス停
タイプⅡ		 トイレ
および
大屋根併設
土讃線讃岐財田2024年7月31日




○×× ・２０２３年１１月に、トイレの新築工事完了（地元資金による）。
・Ｔｙｐｅ４初。
・土讃線初。
予讃線

（２）		伊予三芳2018年 3月16日○





× ・愛媛初。
・基本構成はＴｙｐｅ１と同様だが構成材等が大幅に異なる。
・ホーム側屋根有り。
・別途トイレあり。
伊予亀岡2021年12月



○

×・唯一のＴｙｐｅ３。
高徳線

（３）		造田2017年 2月10日
○○



○・香川初。
丹生2019年 3月 1日
○×



○
引田2025年3月28日




○○〇 ・２０２４年７月ＪＲと東かがわ市とで協定締結。
・待合所とトイレを大屋根で覆う構造（トイレおよび大屋根は地元が資金拠出）。
吉成2019年 3月 1日
○○



○
徳島線

（４）		府中2021年 9月18日


 ○

3W3G2W


○
牛島2016年 3月 1日
○○



○
阿波川島（準備中）2025年12月17日


 〇

2W2G2W


〇 ・屋根はＴｙｐｅ１形。
・別途トイレあり。
・２０２６年５月に自販機設置。
山瀬2020年 3月10日
○○



○・駅舎横開口。
小島（？）（？）







・２０２３年２月時点で工事準備中との情報（未確認）
阿波半田2021年12月


 ○

1G2W


×・別途トイレあり
阿波加茂2025年4月




○○× ・２０２４年７～８月に旧駅舎の取り壊し完了。
・待合所とトイレを大屋根で覆う構造（トイレおよび大屋根は地元が資金拠出）。
牟岐線

（４）		中田2022年 7月


 ○

2W3G3W


○・府中駅と同型同構造で、左右反転。
阿波赤石2015年 3月21日
○○



×・四国初。
立江2017年12月22日
○×



×
阿波中島2021年 8月13日


 ○

2W2G


×・Ｔｙｐｅ２初。

(*1)
　便宜上本項では「簡易駅舎」という表現を使用しているが、実際のプレスリリースや工事案内告知等では「待合所」と明記されている。
　実際、２０２２年完成の伊予亀岡駅はさらに簡素な構造となり、まさにただの「待合所」となっている。

(注)
　各タイプ番号は形態の差異から当方で便宜上勝手に付与したもの。
　「Ｔｙｐｅ３」以降は開放タイプ（四方の内３方が壁無し）に変わったが、税務上の扱いの関係であろうか？　と、これは個人的な想像。
 


香川県
愛媛県
徳島県
高知県
（合計）






予讃線
０
２
Type3=1
Other=1
－
－
２
Type3=1
Other=1






土讃線
１
Type4=1
－
０
０
０
Type4=1






予土線
－
０
－
０
０






高徳線
２
Type1=2
－
１
Type1=1
－
３
Type1=2
Type1=1






牟岐線
－
－
４
Type1=2
Type2=2
－
４
Type1=2
Type2=2






徳島線
－
－
４
Type1=2
Type2=3
－
５
Type1=2
Type2=3






鳴門線
－
－
０
－
０






（合計）
３
Type1=2
Type4=1
２
Type3=1
Other=1
１０
Type1=5
Type2=5
０
１５
Type1=7
Type2=5
Type3=1
Type4=1
Other=1












（おまけ）



簡易駅舎にすらならず、駅舎が解体されてそのまま更地になった駅の一覧





路線駅名画像時期備考




予讃線喜多灘1986年？





伊予出石1986年？
・画像は駅舎基礎の痕跡が残っていた２００８年当時。

　（現在は道路になっていて痕跡は残っていない）		




五郎1986年？





喜多山1985年？・予讃新線建設に伴う内子線改良工事の際、またはその直前にに撤去された可能性濃厚。




上宇和1986年？





土讃線土佐岩原2021年11月・老朽化による




大田口2024年 8月
・２０２４年６月３０日にホーム側の駅舎軒先が崩落。

・同年８月に解体工事実施。		




繁藤（準備中）2026年 3月・２０２５年５月に駅舎撤去予告の貼り紙が掲出されたとの情報。




土佐新荘(調査中)・１９８４年時点では駅舎残存が確認できる。




安和(調査中)





牟岐線見能林1986年・火災で焼失。




北河内(調査中)





山河内(調査中)





辺川(調査中)





予土線出目(調査中)





深田(調査中)





大内(調査中)
・画像は駅舎跡がよく残っていた２００８年当時。

・現在は大半部分が道路になっている。		




二名(調査中)





務田(調査中)
・画像は駅舎跡が残っていた２００２年当時。

・現在は道路になっていて痕跡は残っていない。		













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