第４４回東京モーターショー（６）
さて、今回のレポートは前代未聞怒濤の６部構成！
掲載画像が予想外に多かったのだ、、、ｗ
＜特設コーナー＞
SMART MOBILITY CITY 2015
特設とは言いつつ、もう常設に近い感じのスマート・モビリティ・シティ。
西展示ホールの３階が定位置。
いつもの試乗体験コーナー。
同じく試乗体験できるやつ。
このほかにも色々試乗体験ブースがあったのだが、時間と体力の都合で回りきれずに断念。
〜エクスマキナ〜
変形ロボット大好きな日本人の心をつかみそうな変形自動車「エクスマキナ コンセプト」ｗ
男ならこのコクピットに乗ってみたいと思うだろう！？ｗ
コレは「立ち上がった」状態。
背面。
このごちゃごちゃ感がまた良いが、もうちょっと整理しても良いかなとは思うｗ
インホイールモーター搭載。
スペック表。
残念ながら、時間の都合でデモンストレーションとかは見てない（というか、やってたのか？ｗ）。
一応、こちらに記事が載っているので参照。
〜ＦＭ８０１〜
ホンダ・フィットを改造した、「ホンダ・スマイル・ミッション」の全国巡礼車。
唇の部分が動いて、色々と喋るのだ。
もちろん厳密には、音声に合わせて唇の部分が動くだけなのだがｗ
そして写真を撮っていたら・・・
目玉がギョロッと・・・こっち見んな！ｗｗｗ
〜ＮＥＸＣＯ東日本〜
何故道路会社がレースマシンを置いてるのかと思った。
スポンサーだったのねん。
〜トミカ〜
毎回トミカタウンを見るのが楽しみなトミカｗ
今回は前回にも増して巨大化ｗ
藤原豆腐店も真っ青のヒルダウンタワーｗ
そして怒濤のダブル１０連ループ線ｗｗｗ
よくこんなめんどくさいの作ったなｗ
ちなみに過去のは・・・
ほら、今回が恐らく今までで最大ｗ
屋外特殊車両展示 〜珍しいくるま 働くくるま 大集合〜
週末の土・日曜日に、りんかい線の国際展示場駅からビッグサイトに至るまでの間の通路に、消防車両や警察車両、さらに自衛隊車両などを展示していた。
早い話、会場が狭すぎて入らなかったんだろう ^^;
やっぱりビッグサイトじゃ狭いよ、全然「ビッグ」じゃないし・・・もうそろそろ幕張に戻ろうよｗ
本当はこれ以外にも、音楽と車とか何とかいうテーマで巨大なスピーカとか載っけた奴とか色々置いてあったが、はっきり言って単なる痛車にしか見えなかったので、何も見なかったことにして凄絶にスルーｗｗ
〜首都高速道路公団〜
良い運転を褒めるホメパトとかいう、わけのわからん奴ｗ
金曜日は展示してなかったが、閉場後に帰る途中で、たまたま会場近くを走っているのを見かけて一体何かと思ったが、その翌日にこうしてご対面ｗ
〜東京消防庁〜
お馴染みハイエースの救急車。
消防バイク。都心部ではあまり出番は無さそうに思うが、狭い路地とか多いから意外と使い道あるのかも？
２５０ｃｃらしい。
日産・ミストラルの司令車。
司令車は地区によっていろんな車種が使われてるやね、、、ウチの近くだと軽１ＢＯＸとかもいる。
起震車って、消防の所有だったのかｗ
体験してみたいと思ったけど、体験してるところを人に見られるのが恥ずかしかったのでやめたｗｗ
しまった、コレの奥にあるポンプ車撮るの忘れたｗ
〜ＪＡＦ〜
レッカー兼務のロードサービスカー。
コレはトヨタ・ダイナベース。
シートベルト体験のできる、シートベルトコンビンサー。
これってＪＡＦの所有だったんだ・・・ｗ
〜警視庁〜
お馴染み警視庁。
味方なら心強いけど敵に回したくない、交通取り締まりパトｗ
このとき展示していたのは、第７方面交通機動隊所属車の模様（フロントウィンドウ向かって右下に「七交機１」の文字あり）。
ホンダ車ベースの白バイ、、、１Ｌかな？
どっかのオタクっぽいにーちゃんが乗っていたので、確認できなかったのだｗｗ
と思ってググったら、１．３Ｌの一番凄い奴だった！（ﾋｴｯ
こんなのを手足のように操る隊員って凄いよな・・・
右奥にいたのが、災害時などで活躍する排水車。
まぁ、出番がないに越したことはない車ではあるｗ
いすゞ・エルフベースの機動救助車。
説明板では日野・レンジャーベースだけど、書いてるスペックはどっちの物なの！？ｗ
（まぁ、多分レンジャーベースの方だろうなぁｗ）
無限軌道装備の不整地運搬車。
ちなみに「キャタピラー」というのは、キャタピラー社の登録商標なので、一般名詞としては「無限軌道」の方を使うのが無難なのだｗ
〜陸上自衛隊〜
普段目にすることすら珍しい自衛隊車両は、ここでも大人気であったｗ
高機動車。
車種が判る人は「通」ｗ
ベースは、トヨタ・メガクルーザー。
というよりもむしろ、メガクルーザーの方が高機動車の民生向けモデルとして派生した、というのが正しいｗ
ほら、ステアリングにトヨタマークｗ
しかもＡＴであるｗ
そのシフトレバーとかの形状は、ちょっと前のトヨタ車そのまんまｗ
ＥＴＣも付いてるぜ！ｗ
三菱電機製だ。
荷台部分。
軽装甲機動車。
「軽」装甲・・・だと・・・？ｗ
まぁ確かに、本格的な装甲車とか戦車に比べたら軽装甲だな・・・比較対象が違うのだよｗｗ
車内はさすがに入れない、、、が、ＡＴのシフトは完全にトヨタ車仕様だし、ＥＴＣも搭載ｗ
小松製らしいぞ。
化学防護車。
なに、このコラ絵ｗｗ
コレは「中」装甲クラスか？ｗ
さすがに中は見れなかったｗ
しかし、コレもＥＴＣ付いてそうな気がする、、、だってナンバー付いてるから普通に公道走れるわけだしねｗ
後ろは中央に出入り口と、左右に何か付いてる。
ロボットアーム、、、操作してみたい！ｗ
コレも小松製。
上には各種モニタリング装置。
詳細は多分軍事機密ｗ
（総 括）
というわけで、今回も色々と楽しませてもらった。
しかし、出展社に関しては色々と物足りない物があるし、まだまだ不況の影響を引きずっている感じがする。
とはいえ、マツダからはロータリー復活の兆しが見えるし、国内メーカーも徐々に戻りつつあるので、今後に期待。
ステージショーは、今回は時間の都合で結局スズキぐらいしか見てないので何とも言えぬｗ
それよりも、会場が狭すぎて特に週末は大混雑でロクに見ることも出来ないのはなんとかして欲しいところ。
かといって、幕張にすれば都心から離れるので集客が心配なところ、、、会場が幕張からビッグサイトに移ったのも、不況で出展社が減少して会場の広さを持て余したという以外に、都心から遠くて来場者数が減ったから、というのが理由でもある。
なので個人的には、ビッグサイトの展示施設拡充を希望したいところ。
北東〜北側の駐車場と広場に展示棟を作れないものか・・・とにかくビッグサイトは他のイベントするには十分「ビッグ」だが、モーターショーをやるには全然狭すぎて話にならない。
現状だと幕張でやるのが一番良いが、過去最高の入場者数を記録した１９９１年（幕張）当時を経験した身としては、特に週末になるとネズミーランドへの観光客と重なって、京葉線が殺人的混雑になるのはさすがに勘弁して欲しいところｗ
しかし、幕張へのアクセス改善と、ビッグサイトの拡充とどっちが簡単そうかというと、やはり後者だと思うのでなんとかならないものかね？ｗ
お姉さんに関しては、前々回あたりからは見境無く（と言うわけでもなかったがｗ）撮りまくるのをやめて、気にいったお姉さんを中心に「撮れる物だけ撮る」スタンスにチェンジしたので、最近は少ないっすｗ
全体的に見れば、個人的に今回の１番はまたスズキかな、、、確かコレで４連覇ｗ
再来年も楽しみにしていよう♪
