第４２回東京モーターショー（３）
正面ゲートと月食前日の満月
＜海外メーカー・ブランド
（部品メーカーを除く）
＞
アウディ（独）
（１０）
今回は、コンパクトカーのＡ１の展示が多かった・・・
ということで、まずは「Ａ１ １．４Ｔ」。つまり１４００ターボ。
Ａ１ベースのＥＶ、「Ａ１ ｅ−ｔｒｏｎ」
一応電気自動車ということになっており、定格４５ｋＷのモーターを搭載するが、万が一のバッテリ切れに備えて、２５４ｃｃのロータリーエンジンを搭載している。
ちなみに最大走行距離はわずか５０ｋｍ、、、エンジン併用でも最大２００ｋｍしか伸びないとか、、、使えねーよ、コレ（＾＾；
「Ａ１ サムライ・ブルー」
どのへんが「サムライ」なのか、全く不明（ｗ
フルオープンスポーツカー「Ｒ８ ＧＴ」
ベースは、Ｖ８・５．２Ｌを搭載した４ＷＤモデルである、５．２ＦＳＩクワトロ。
ベース車よりも１１０ｋｇ軽量化＆３５馬力パワーアップ。
０→１００ｋｍ／ｈ加速は３．６秒とか。
今年のル・マン２４時間レースで総合優勝した、「Ｒ１８ ＴＤＩ」。
「ＴＤＩ」という名が示すとおり、ディーゼルターボエンジン搭載。
ＢＭＷ／アルピナ（独）
（１０）
３シリーズをベースにした、アルピナチューンＧＴ３仕様マシン。
５シリーズワゴンがベースの、アルピナ Ｂ５ ツーリングワゴン。
６シリーズベースのスポーツクーペ、Ｂ６ターボ。
７シリーズベースの４ＷＤセダン、Ｂ７ターボ
こちらは、本家ＢＭＷのスポーツクーペ、Ｍ３・クーペ。
コロナ・ブルーバードクラスのボディに、Ｖ８・４Ｌ ＤＯＨＣ、４２０馬力を搭載。
まー、いずれも自分たちみたいな貧乏人には縁のない車だな（ｗ
マイバッハ（独）
（２）
１台だけ撮影。
もちろん、メルセデスベースの高級リムジンなので、貧乏人には・・・（以下略(^^; ）
ミニ（独）
（７）
ここは、当然ながらミニしかない(^^;
ミニ以外は作ってない（ｗ
なお、現在の「ミニ」はＢＭＷが２００１年に設立したブランド名であって、２０００年まで製造販売されていた英国のオースチン・ローバー・ミニとの直接の繋がりは無い。
・・・うむ、全く興味が湧かないし、全然食指が動かん(^_^;
ダイムラーメルセデス（独）
（９）
コンセプトカー、Ｆ１２５。
セダンやらクーペやらよく判らない車（ｗ
フューエルリッドの部分をよく見ると、、、、
水素燃料車！(￣▽￣;)
ＡＭＧチューンのフルオープンクーペ、ＳＬＳ。
をを、、このツライチ感がいかにも欧州の高性能車らしいよな（ｗｗｗ
コクピット。
ポルシェ（独）
（８）
スポーツカーの王様・王道、ポルシェ。
９１１カレラ。
カレラカップ仕様車。
カレラＲ。
ポルシェのセダン、ＧＴＳ。
以上（＾＾；
ＶＷ（独）
（８）
ここもＥＶを出していた、、、「Ｄｒｉｖｅ−Ａ」というちょっと意味不明なネーミング。
充電の様子。
将来は、こんなカッコで充電作業をするらしい（違）（ｗ
結構可愛いのでちょっとストーキングしてみた（火暴）
うむぅ、脚が綺麗だ（笑
ちなみに、金・土両日とも、同じ娘が張り付いていた(^^;
シトロエン（仏）
（２）
ＷＲＣで大活躍中のメーカーだが、ラリーカーの展示は無し。
なので、特に興味を惹かれるようなものもなく、辛うじて「Ｄ５３」のスポーツタイプを撮影したのみ。
１．６リッターディーゼルターボ搭載。
プジョー（仏）
（３）
ここも特に目新しいものは無し。
３００８と・・・
ＲＣＺの２台を撮ったのみ、、、、しかもスペック確認せず（ｗ
ルノー（仏）
（５）
変な形をしたＲＶっぽいクルマ「ＣＡＰＴＵＲ」
ところで、こいつのドアミラーのところに出ていたコレは何？
「Ｎ」とか「Ｅ」とか出ているので、緯度経度情報っぽいのだが、もしかして現在位置を表示？
ジャガー（英）
（５）
大型スポーツクーペ「ＸＫＲ−Ｓ」
スペック。
Ｖ８・５リッターＤＯＨＣ・スーパーチャージャーで、５５０馬力。
この時代に、あえてターボでなくスーパーチャージャーできたか ^^;
かつての名門・ジャガーも、今やインドの安グルマメーカー・タタの完全子会社として、辛うじてそのブランドを生かされているに過ぎないメーカーに成り下がった。
そんなメーカーの作る車には、ほとんど魅力を感じないわけで・・・このときも申し訳ないが、実はトヨタブースを見た直後にジャガーブースを見に来たので、この立派なクーペも「でっかい８６」にしか見えなかったというのは、ここだけの話だ（ｗｗ
やっぱり、親会社のイメージとか、展示場所の位置関係とかは重要だよなぁ（＾＾；
こちらはそのお姉さん。
ケーターハム（英）
（４）
もはやれっきとした独立資本のメーカーが皆無というイギリスで頑張っている弱小(^^;メーカー。
謎の(^^;オープンスポーツを展示。
「Ｘ−ＢＯＷ」と書いて「クロスボウ」と読む。
生産国、オーストリア？
エンジンは、ごく普通のガソリン２リッターＤＯＨＣ。
ロータス（英）
（３）
ロータスもかつては名門とか言われたが、現在はマレーシアの安グルマメーカー・プロトンの完全子会社となっている。
そんなロータスの展示車両は、前回と同じ（ｗ
全く目新しいものは無し（＾＾；
エリーゼＲ
エリーゼＳ
エヴォラＳ
以上(^^;
ランドローバー（英）
（３）
ランドローバーは、元々ローバーから派生した部門・ブランドであったが、現在はジャガーと共にタタ自動車のいちブランドに成り下がっている。
とりあえず、１台だけ撮影。
もはや、イギリスにはまともな自動車メーカーは存在しないからな、、、あの国ももうダメだな（＾＾；；；
ヒュンダイ（韓）
（１）
え〜と、とりあえずバスが目立っていたので、それだけ撮ってみた（ｗ
他には何があったのか、知らん（ｗｗ
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４２ｔｈ ＴＭＳ （４）につづく
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