第41回東京モーターショー(3)




<海外メーカー(部品メーカーを除く)(50音順)


CT&T(韓)(4)

 韓国の電気自動車メーカー、CT&T。

 「e−ZONE」という、どっかで聞いたような名前の電気自動車を展示(^^;
 「e−VAN」「c−ZONE」というバリエーションもあるらしい、、、って、これまたどっかで聞いたような名前(w

 そういえば、メーカーエンブレムもどっかで見たような・・・・(wwww
 


 ポリスカー仕様もあるみたい。
 

 こちらはデリバリー車?
 
 なんかあれだな、どっかのピザ屋の三輪バイクがそのまま四輪電気自動車になったような感じ(ww
 ちなみに、後ろのケースの中は空でした(当たり前だ(^^; )。

 コクピット。
 
 これが魚眼の威力だ!(w

 基本スペックはみんな同じ。
 



アルピナ(独)(4)

 BMWのチューニングメーカー、アルピナ。
 とりあえず、2台だけ撮影。

 GT3仕様の「B6 GT3」
 
 V8/4.4L・スーパーチャージャー。

 こちらは、3シリーズベースのスポーツワゴン、「D3・ビターボ・ツーリング」
 
 4気筒2リッターディーゼルなのに、215馬力/45.9kgm!?\(◎o◎)/
 お値段608万円、燃費は20.3km/lとな?

 欧州のディーゼルはすげーな(^_^;



カンパーニャ(加)(3)

 「T−Rex」という、三輪車を展示。
 

 スペックは、、、しまった、チェックしてねー(^_^;



キムコ(台)(2)

 キムコといっても、冷蔵庫の脱臭剤ではない(火暴)

 台湾のスクーターメーカーだが、例によって(?)スクーターはスルーしてお姉さんのみ撮影(ww
 
 同じお姉さんですけどね(w
 だってこの人しかいなかったんだもん(^^;



ケータハム(英)(9)

 色違いの3台のセブンを展示。

 外観はほとんど同じですが、スペック(特にエンジン性能)は各車微妙に違います。
 詳細は画像参照(をひ)

 
 
 



ハーレーダビッドソン(米)(2)

 世界的なエコ&低公害の潮流に逆行を続ける(というか流れに乗りたくても乗れないのだろう)米国。
 そこに本拠を置く大型バイクメーカー。

 ブース全体の様子。
 
 やはり、昔ながらのでかいバイクばかり展示。
 でかくてもいいから、せめてハイブリッド化するとかしないのかしらん?

 商品説明を始めたお姉さんを激写。
 

 うを、背後に連れが写ってる(www



ボンバルディア(加)(5)

 正確には、ボンバルディアから分離されて「ボンバルディア・レクリエーショナルプロダクツ」という別会社になった、元のボンバルディアの水上バイク・スノーモービル・四輪バギー部門。

 ということで、4台の四輪バギーを展示。
 ブース全体像。
 
 これが魚眼の威りょ・・(ry

 赤い奴と黒い奴、それにシルバーとレッド。
 

 フロント部分は収納スペースになっているようだ。
 

 スペックは共通。
 



ロータス(英)(11)

 かつては名門といわれたロータス。
 今では、後進国(正しくない言い方だが、あえてこう言わせてもらう)・マレーシアの国有企業・プロトンの子会社に成り下がっている。

 3色/3台の「エリーゼ」を展示。
 

 

 

 スペックのエンジン形式を見ると解るが、エンジンはトヨタ製をベースに少し手を加えているらしい。


 エリーゼより少し大きくて高価な、「エヴォーラ」
 

 スペック。
 
 こちらもエンジンはトヨタ製で、V6/3.5Lを搭載。


 3台のエリーゼ。
 



〜 41th TMS (4)につづく 〜


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