2006年11月25日

播磨・備前国境付近にて



 来年のカレンダー、、、あぁ、今年もネタが苦しい・・・・特に秋のネタが乏しい_| ̄|○
 しかも今回はほとんど四国ばっかりになりそうな、、、、しゃぁない、11月中になんとしても本州方面へ出撃せねば!

 ということで、広島〜岡山〜兵庫と渡り歩いてきたのは、今からちょうど1年前の話。


 今回はちょっと事情が違って、秋の画像は9月に新潟でそれなりのものを確保済みなので、まぁ使えそうなのがあれば使うということで、、、、
 なので今回の目的は、、、

 目的(1):船坂峠前後の貨物を撮(録)る!
 目的(2):16両編成の500系を今のうちに撮(録)っておく!

 で、しかも日帰り。

 コニミノ α7−Dの方は、全てRAW+併用で119枚撮影した。一方のPowerShot A80は今回は0枚(w
 ビデオ(IXY DV−M5)はSPモードで約40分撮影、、、今回は、ちゃんと全て通常モード(正確にはスポーツモード)で撮影(^^;



 25日は朝5時半に実家を出発。
 さぬき豊中インターから高速に上がり、7時頃に山陽道・備前インターを下りて朝食を確保後、撮影場所を物色しつつ、徐々に相生方面へ移動。
 14時頃からは相生駅で新幹線を撮(録)り、16時半に撤収、18時頃に実家に帰着した。

 以下リンク先の動画ファイルは、今回は全て320×240×30fpsのMPEG1形式。


11月25日(土)

 備前インターを下りて吉永方面へ向かう途中、道路の真ん中で鹿が車にはねられて死んでいるのを発見、、、う〜む、四国ではまず見られない光景だ(^_^;

(山陽本線 三石〜吉永間)

 吉永駅近くのコンビニで朝食を確保し、同駅東側の直線区間東端の踏切付近でメシを食べつつ、貨物を待つ。

 <場 所

 ここはすぐ横を結構交通量のある道路が走っているので、静止画のみ撮影。

 
 7:27/EF210−12
 熊本発 東京(タ)行 高速貨B 5096列車

 
 7:42/EF66−4
 東京(タ)発福岡(タ)行 高速貨A 7053列車(24両編成)

 このあともう1本撮ったが、出来がよくないので不掲載(^^;
 8時頃に、場所を移動。

 <場 所

 
 8:21/EF66−25
 熊本発 名古屋(タ)行 臨時高速貨A 8056列車
 色づいた山をバックに、新更新色をまとったロクロクを撮影。
 背景のほぼ全域と機関車の正面にちゃんと日光が当たって、かな〜り良い感じなので、来年作成予定の2008年のカレンダーに使う予定。

 
 8:30/EF210−103
 東京(タ)発東福山行 高速貨A 1059列車(24両編成)
 逆光下ということをふまえた上で、あえて露出オーバー気味に撮影。朝の雰囲気が結構出ていて、これはこれで良いかな? という感じ。これは2007年のカレンダーに採用(^^;
 編成中程に、コキ200形を2両連結していた。

 もう1本、同じパターンで撮影したが、牽引機が同じEF210形なので、掲載省略。


 8:40頃に次の場所へ移動。


(山陽本線 上郡〜三石間)

 例の「お立ち台」。

 <場 所

 今回は、ここは総体的に出来が今ひとつ、、、なので静止画は不掲載(^^;
 代わりに、ちょうどここでEF66とEF200がすれ違うビデオが録れたので、そっちを載せておこう。

 〜動 画(60秒/10.5MB)〜

 北九州(タ)発 東京(タ)行 高速貨B 1070列車(EF200/24両編成)と、東京(タ)発 福岡(タ)行 高速貨A 1051列車(EF66/24両編成)。
 静止画も同時に撮っていたからカメラのパンが甘いのは許して(^_^;


 ここは10時頃に撤収し、さらに場所を移動。途中で貨物が1本来てしまったので、適当なところで撮った、、、が出来が悪いので不掲載(^^;
 さらに西へ移動し、今度は上郡駅西側のカーブでしばらく粘ることにした。

 <場 所

 
 10:31/EF65−114
 鍋島発 梅田行 高速貨B 2082列車(20両編成)
 2008年のカレンダーの表紙に採用予定(^^;

 
 10:34/EF200−7
 福岡(タ)発 梅田行 高速貨B 2084列車(24両編成)
 こちらは機関車の車番、EF200−7 にひっかけて、2007年の年賀状に採用(笑)

 
 10:54/EF200−5
 北九州(タ)発 東京(タ)行 高速貨B 1072列車(24両編成)
 ↑よりも微妙に引き寄せてみたら、スノープロウのところに邪魔者が、、、(苦笑)

 
 11:25/EF66−20
 福岡(タ)発 宮城野(仙台市)行 高速貨B 7070列車(20両編成)
 Nゲージでも保有している、ロクロクの20号機。実車はこのように新更新色に変わっている。
 200mm(300mm相当)で目一杯望遠側で撮ったので、圧縮効果が効いている。

 
 11:51〜11:52
 EF66−32
 福岡(タ)発 越谷(タ)行 高速貨A 1054列車(24両編成)
 EF210−130
 宇都宮(タ)発 福岡(タ)行 高速貨A 1061列車(24両編成)
 この2本、ちょうどこのカーブで離合。

 
 12:32/EF65−124
 福岡(タ)発 札幌(タ)行 高速貨B 2070列車(20両編成)
 この日、2本目のEF65形。今や東海道・山陽筋では、ロクゴーは少数派となってしまっている。


 この後、30分間で上下5本の貨物が次々に通過。

 
 12:59/EF65−87
 広島(タ)発 梅小路行 臨時専用貨 8864列車
 2本連続でロクゴー。しかも今度は希少な二桁ナンバーの国鉄色。
 もちろん、本来はコンテナ車を牽引しているが、この日は荷が無かったようだ。それでも次の運用の都合があるため、このように機関車単独で所定ダイヤで運転している。

 この後は、4本連続して同じ場所で同じアングルで撮影、、、、しかも、4本全部異なる機関車なので、結構美味しい時間帯。
 しかしこのうちの1本大幅遅延していたので、本当はもう1本来るはずのところ、この後の相生駅での予定があったため、73列車撮影後は早々に撤収したので未確認。

 
 13:04/EF200−12
 新座(タ)発 福岡(タ)行 高速貨A 1055列車(24両編成)
 この日は当日未明の静岡県内での輸送障害により、約50分遅れで現場を通過。

 
 13:20/EF66−124
 新潟(タ)発 西岡山行 高速貨B 2077列車(?)(21両編成)
 しかし所定ダイヤでは、2077列車は↓の1057列車の後に現場を通過するはずなので、遅延していた 東京(タ)発 福岡(タ)行 1071列車かもしれない、、、
 でも↑は1071列車にしては編成が短いので、2077列車の可能性が濃厚。

 
 13:27/EF210−10
 越谷(タ)発 福岡(タ)行 高速貨A 1057列車(24両編成)

 
 13:33/EF65−127
 予讃線でよく撮っている、金沢(タ)発 高松(タ)行 高速貨B 73列車(20両編成)。
 この列車、12時半頃から13時半までずっと上郡に停車し、その間に後続の高速貨物列車3本に追い越される。

 〜動 画(60秒/10.5MB)〜



 上の73列車を撮影してからここを撤収し、相生駅へ移動。



 この日ここまでの間で撮影した貨物列車は全部で26本で、ほかに目の前で撮り逃がしたのが2本_| ̄|○

 貨物列車撮影の合間に通過していった旅客列車は、キハ187系の特急「スーパーいなば」が3本と、115系の普通電車が7〜8本だが、それらは全て無視した<ひで〜(^^;
 まぁこの区間は、列車本数の上でも旅客列車より貨物列車の方が多い区間だし(苦笑)

 この区間で定期運用を持つ機関車は、EF200形、EF210形、EF66形、EF65形の4機種。EF200とEF66は全て吹田機関区所属、EF210とEF65は全て岡山機関区の所属となる。
 撮影した機関車で車番が確認できたのは、、、、

 EF200形:5、7、12、18
 EF66形:4、20、25、32、124、131
 EF210形:5、10、12、103、106、130
 EF65形:87、114、124、127

 の、20両。

 EF200形2両、EF210形0番台1両、EF66形0番台1両、EF66形100番台2両は、車番未確認。
 う〜む、、、、EF65形の1000番台車が来なかったな、、、あと、EF66形の100番台前期形も、、、あとはほぼ一通り撮ったからいいや(^_^;


(山陽新幹線 相生駅)

 14:20
 
 この日のメインディッシュ(をひ)、私の独断と偏見による、世界一カッコいい鉄道車両(^^;
 博多発東京行き、500系「のぞみ26号」

 〜動 画(30秒/4.3MB)〜


 このあたりから雲行きが怪しくなってきた・・・・

 14:24
 
 東京発博多行き、700系「のぞみ23号」

 14:36
 
 新大阪発博多行き、700系「ひかり465号レールスター」

 14:49
 
 岡山発東京行き、300系「ひかり378号」
 この区間、データイムは「レールスター」以外の「ひかり」は各駅停車となる。

 14:57
 
 博多発東京行き、「のぞみ28号」
 シャッター速度1/500秒では、700系でもこのようにぶれる(^^;

 15:00
 
 東京発博多行き、500系「のぞみ25号」

 〜動 画(30秒/5.4MB)〜

 速〜い♪ (^。^)ノ
 目測で、推定290km/hちょいってところか、、、、時間を測っても、16両/400mの列車が通過するのに5秒かかっていないので、290km/h以上出ているのは間違いない♪


 
 15:05〜15:07
 広島発新大阪行き、0系「こだま648号」と、それを追い越す博多発新大阪行き、700系「ひかり462号レールスター」

 〜動 画(25秒/4.4MB)〜

 ちょうどこのタイミングで、下の在来線ホームを上下の貨物列車が通過していったので、新幹線以外の通過音もたくさん入ってしまった(^^;



 当初はここで撤収する予定だったが、14時に撮った上りの500系がいまいち気に入らなかったので、次の16時の上り500系を狙うことにし、しばらく待機。
 時刻が近づくにつれて雲行きはさらに怪しく、それに伴ってどんどん暗くなって、、、、静止画、、、ちゃんと撮れるか心配(^^;

 定刻なら16:20に通過するはずが、定時になってもやって来ない、、、ちょっと遅れているようだ、、、、おかしいな、なんで遅れているんだ? と思っていると、先に下りの「のぞみ」がやってきた、、、、をを、これはうまくすると駅構内でのすれ違いが撮れるかもしれん、、、と密かに期待(^^;

※新幹線の相生付近は、下り側はすぐトンネルだが、上り側は結構遠くまで見渡せるのだ

 下り列車が現れて、、、どんどん近づいてきて、、、、をを、これは絶妙のタイミングだぁ(^^)


 上りも今トンネルを出てきた〜〜♪


 、、、って、ちょ、ちょっと待て〜!







 なんで700系が現れるんじゃ!(゜д゜)コラ!

 16:24
 東京発博多行き、700系「のぞみ31号」と、博多発東京行き、700系「のぞみ34号」

 〜動 画(30秒/5.3MB)〜


 この日最後にと狙っていた500系が、500系がぁ〜〜〜 _| ̄|○
 後で聞くと運用の都合で車種変更になっていたらしい、、、くそ〜 (ーーメ

 ・・・・ま、そのおかげで駅構内での離合シーンが録れたから、今回だけは大目にみたるわ!(苦笑)



 え? 静止画?
 いや、撮るには撮ったんだけどねぇ、、、暗い上に被写体の動きが速くて、しかも倍率の高いズームレンズだったもんだから、オートフォーカスが全然追いつかなくて、、、もうぶれぶれで、、、とてもお見せできるような画像では・・・(^^;


 ということで、撮影助手(女性を強く希望(笑))募集中〜♪(^^;ヾ(^^;)ぉぃぉぃ





 500系は、、、、また撮りに行きます、はい(^^;



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