 （８６ＫＢ） |
５００系 「のぞみ１３号」 ０系 「こだま６３５号」 ０系「こだま６３５号」を待たせて西明石駅を通過する５００系「のぞみ１５号」 毎時１本が運転される０系の「こだま」は、上下列車ともこの西明石駅で「のぞみ」の追い越し待ちを行う。 |
 （６２ＫＢ） |
７００系 「のぞみ１７号」パンタグラフ部 西明石駅を通過する７００系「のぞみ１７号」のパンタグラフ部のクローズアップ。 ７００系「のぞみ」は２７５ｋｍ／ｈで西明石を通過、秒速にすると約７７ｍとなる。 加えて１６両編成の「のぞみ」に搭載されているパンタグラフは２基のみで、それを列車から約１０ｍの至近距離から（それもほぼ真横から）撮影するのは結構難しいのである(^^; この日は３回このパターンにトライしたが、１回は失敗した（苦笑） もう少し雨足が強ければ、もっと水しぶきを飛ばしているところが撮れるのだが、、、、 |
 （９０ＫＢ） |
７００系 「のぞみ２０号」 ０系 「こだま６３４号」 ２つ上の奴と同じパターンの上りバージョン。 この場合、列車が向かって左手から現れるのだが、向こう側に写っている０系車両１両の長さが２５ｍあり、７００系「のぞみ」の速度は秒速約７９ｍ。 つまり７００系「のぞみ」の鼻先が、この画面上の左側に現れてから右側へ消え去るまでの時間は、わずか０．３秒（笑） これでは列車が現れてから反応していたのでは遅いので、普段は左目でカメラのファインダーを覗いているのだが、この時は右目でファインダーを覗き、左目で近づいてくる列車の動きを見て、ほぼ列車の先頭が画面に入った瞬間にシャッターを切ったというわけである。 でもあと０．０５秒ぐらい、シャッターを切るタイミングを遅くした方がもっと良いアングルで撮れたような気がする（苦笑） |
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５００系 「のぞみ２２号」 「ちょっとだけ」水しぶきを飛ばしながら西明石を通過する、５００系「のぞみ２２号」 列車が遠くに見えている方が、水しぶきがよく飛んでいるように見えたので、これも３００ｍｍ望遠で一杯まで引いて撮ったモノ。 |
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５００系 「のぞみ２２号」 ０系 「こだま６３８号」 ２つ上の奴の１時間後のパターン。 こうして並べてデザインを比べてみると、０系と５００系の間の３０年間の時代の流れを感じることが出来るわけである(^^; |
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５００系 「のぞみ２２号」 この日撮影したモノの中では一番水しぶきがよく飛んで、、、いるように写った(^^;画像。 でもなんかいまいちつまらないのは、列車の後ろの画像だからか？（苦笑） どうでも良いが、秒速８３ｍで走り去っていく列車を丁度良いアングルで撮るのは結構難しい(^^; こういうときは標準レンズよりは望遠ズームの方が向いているのだが、望遠レンズは開放値の高いモノが多く、当然ながら露出補正が必要になる。 この画像も、露出補正−２ぐらいで撮ったもの。 |