富士急行
大月駅にて
（９９年１１月１９日）
富士急行は、中央本線の大月駅から河口湖までの間２６．６ｋｍの区間を営業する地方私鉄である。
以前はＪＲからの直通の急行列車なども運転されていたが、現在の定期列車は線内運転の列車のみで、週末臨としてＪＲからの乗り入れ快速列車が運転される程度である。
起点の大月駅の標高は約３８０ｍ、対して終点河口湖駅は８００ｍ以上のところにあり、線内の最急勾配は４０‰と、登山鉄道の様相を呈する。
近年、京王帝都電鉄から中古車両を購入して、一部を転換クロスシート化した冷房車両の投入によって質的改善を図り、現在はほぼ全てがこの車両（１０００系）に置き換えられている。また、線内運転ながらも特急電車（料金不要）も運転している。
しかしながら東京〜河口湖間は高速道路もあるわけで、高速な特急列車を新宿や東京から直通運転しなければ、一度車に流れた観光客は容易に戻ってこないと思うのだが。
富士山をバックに、葭池（よしいけ）温泉前〜下吉田間をゆく１０００系２連の普通列車
（９９年１１月２５日）
※文中の情報は１９９９年１２月現在。
