高速貨物列車Ｂ
（ＥＦ６５形）
（コキ１００系）
（コキ５００００系）


ＮＳＲでは希少な、１００ｋｍ／ｈ未満の高速コンテナ列車
通常はＥＦ６５形が牽引に当たる

イメージとしては、金沢発高松行の７３レ(^^;


　ＮＳＲでは１９９１年以来、コンテナ専用貨物列車については、最高速度１１０ｋｍ／ｈ以上の「スーパーライナー」のみの運転となっていたが、新レイアウトにおいて実在の四国を走行する列車を再現するため、最高速度９５ｋｍ／ｈのコンテナ列車（高速貨物列車Ｂ）を運転することにした。

　２０１１年になって、コキ５００００系とＥＦ６５形を導入し、同年秋から運転を開始した。


　牽引機の性能との関連から、１５両編成７５０トン牽引が基本となる「スーパーライナー」に対して、現在は１２両編成５００トン牽引を基本としており、若干短編成＆軽量となっている。
　また、コキ５００００系の数が少ないのと、背高コンテナも積載する関係から、コキ１００系との混結編成となっている。



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