NSR NSハートライン
北部緑地駅




 NSハートラインの現計画段階での終端駅。

 地方でよく見られる、対面式+島式の2面3線の駅。
 配線そのものは、JR讃岐財田駅を直線にしたような感じである


 当初は3線全て同じ長さにする計画だったが、ポイントの位置をずらして1番線だけを長く取った。
 加えて開放ランプ付きレールを組み込んで、機関車牽引列車にも対応させた。終端のさらに先に20m車1両分の折り返しスペースを設けているのもその為である。


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