用途・種類別
( ) 内は振子式車両
< >内は「さぬき懐古鉄道部」主管車両
| 特急形 | 急行形 | 近郊形 | 一般形 |
荷物車
事業用車 | コンテナ車 | タンク車 |
その他
貨車 | 旅客用 | 貨物用 | 客貨両用 | 汎用 | 合計 |
| 新幹線 | ４４ | | | | ０ | | | | | | | | ４４ |
| 電車 |
１１９
(75) | ０ | ９８ | ０ | ０ | １６ | | | | | | |
２３３
(75)
<0> |
| 気動車 |
１２３
(73)
<50> |
２９
<29> |
１７
<4> |
７
<3> |
１５
<15> | | | | | | | |
１９１
(73)
<101> |
| 客車 |
３６
<16> | ０ | ０ |
３８
<38> |
７
<6> | | | | | | | |
８１
<60> |
| 貨車 | | | | | |
８２
<2> |
１６
<1> |
２７
<27> | | | | |
１２４
<30> |
| 電気機関車 | | | | | | | | |
１
<1> | １７ | ２ | ０ |
２０
<1> |
ディーゼル
機関車 | | | | | | | | | ０ | ０ |
９
<9> |
３
<3> |
１２
<12> |
| 合計 |
３２２
(148)
<66> |
２９
<29> |
１１５
<4> |
４５
<41> |
２２
<21> |
９８
<2> |
１６
<1> |
２７
<27> |
１
<1> | １７ |
１１
<9> |
３
<3> |
７０６
(147)
<204> |
系列別
（
太文字は、在籍数のＴＯＰ３）
（
赤文字は特急用車両）
（< >内は「さぬき懐古鉄道部」主管車両）
| 新幹線 |
５００系
(T) | ２８両 |
７００系
7000番台
(T) | ８両 |
Ｅ４系
(T) | ８両 |
|
| 機関車 |
ＥＦ６６形
(T) | １３両 |
ＤＦ５０形
(T/M) |
９両
<9> |
ＥＦ２１０形
(T) | ３両 |
ＤＥ１０形
(T) |
３両
<3> |
ＥＦ６５形
(T) |
２両
<1> |
ＥＦ６４形
(T) | １両 |
ＥＦ５１０形
(T) | １両 |
|
| 電車 |
２２１系
(K) | ３２両 |
２２３系
(K) | ２４両 |
２８５系
(K) | １９両 |
８０００系
(M) | １６両 |
Ｍ２５０系
(K) | １６両 |
２１３(213)系
(M) | １５両 |
３８５系
（８８５系）
(K) | １４両 |
６８１系
(K) | １３両 |
８８３系
(K) | １２両 |
３８７系
（７８７系）
(K) | １２両 |
３８３系
(K) | １２両 |
Ｅ３５１系
(K) | １２両 |
３１３系
(K) | １２両 |
１１３系
(M) | １２両 |
２８３系
(M) | ９両 |
ＥＣ３００系
(O) | ３両 |
|
| 気動車 |
キハ１８１系
(T) |
４４両
<44> |
キハ２８３系
(K/M) | ３２両 |
２０００系
(M) | ２５両 |
キハ５８系
(T/K) |
１９両
<19> |
HOT7000系
(M) | １６両 |
郵便荷物車
(T/M) |
１５両
<15> |
キハ４０系
(T/K) |
９両
<4> |
キハ７５系
(G) | ８両 |
キハ６５系
(T/K) |
８両
<8> |
キハ１８５系
(M) |
６両
<6> |
キハ１８５系
3000番台
(M) | ４両 |
キハ２０系
(T/K) |
３両
<3> |
キハ５５系
(T) |
２両
<2> |
|
| 客車 |
24系25形
(T/K) | ２０両 |
２０系
(K) | １６両 |
スハ４３系
(K) |
１４両
<14> |
オハ５０系
(T/G) |
１２両
<12> |
スハ４４系
(K/G) |
６両
<6> |
オハ３５系
(K) |
６両
<6> |
オハ６０系
(T) |
４両
<4> |
スハ３２系
(T) |
２両
<2> |
ＣＬ２０００
(T) | １両 |
|
| 貨車 |
コキ100系
(T/K) | ６４両 |
その他
二軸有蓋車
(T/K) |
１９両
<19> |
コキ50000系
(T/K) | １６両 |
タキ1000
(K) | １２両 |
その他
二軸無蓋車
(T/K) |
４両
<4> |
タキ43000
(K) | ３両 |
コキ5500
(T) |
２両
<2> |
車掌車
(K) |
２両
<2> |
その他
ボギー無蓋車
(T) |
１両
<1> |
その他
ボギー有蓋車
(T) |
１両
<1> |
タキ3000
(T) |
１両
<1> |
|
系列・形式名の後ろの( )はメーカー名
T:Tomix K:KATO G:GreenMax M:MicroAce W:KAWAI O:Original
メーカー別
| Ｔｏｍｉｘ | ＫＡＴＯ |
マイクロ
エース |
グリーン
マックス | 河合 | その他 | 合計 |
| 新幹線 | ４４ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ４４ |
| 電車 | ０ | １８１ | ５２ | ０ | ０ | ０ | ２３３ |
| 気動車 | ８１ | ３４ | ６５ | ８ | ０ | ３ | １９１ |
| 客車 | ２６ | ５１ | ０ | ４ | ０ | ０ | ８１ |
| 貨車 | ７２ | ４８ | ０ | ０ | ５ | ０ | １２５ |
| 機関車 | ２７ | ３ | ２ | ０ | ０ | ０ | ３２ |
| | | | | | | |
| 特急形 | ９８ | １５８ | ８２ | ０ | ０ | ０ | ３３８ |
| 急行形 | ２５ | ３ | ０ | ０ | ０ | １ | ２９ |
| 近郊形 | ２ | ７８ | ２７ | ８ | ０ | ０ | １１５ |
| 一般形 | １２ | ２７ | ４ | ２ | ０ | ０ | ４５ |
| 荷物車／事業用車 | １４ | ０ | ４ | ２ | ０ | ２ | ２２ |
| その他 | ９９ | ５１ | ２ | ０ | ５ | ０ | １５７ |
| | | | | | | |
| 合計 | ２５０ | ３１７ | １１９ | １２ | ５ | ３ | ７０６ |
※改造によるオリジナル形式の場合は、改造元種車のメーカーとした
ＫＡＴＯ車の在籍数が、２００４年８月に２００両、２０１１年５月に３００両を突破した
Ｔｏｍｉｘ車は２００３年に一旦１００両を切ったが、２００６年に再び１００両、２０１１年１月には２００両を突破
マイクロエースも順調に勢力を拡大、２００９年に１００両を突破
２００８年１２月に一旦ゼロとなった河合が２００９年７月に復活
製品化元会社別
| 旧国鉄 |
ＪＲ
北海道 |
ＪＲ
東日本 |
ＪＲ
東海 |
ＪＲ
西日本 |
ＪＲ
四国 |
ＪＲ
九州 |
ＪＲ
貨物 | その他 | 合計 |
| 新幹線 | ０ | ０ | ８ | ０ | ３６ | ０ | ０ | ０ | ０ | ４４ |
| 電車 | ０ | ０ | １３ | ２７ | １０９ | ２８ | ３８ | １６ | ０ | ２３１ |
| 気動車 | ９９ | ３３ | ０ | ８ | ０ | ３３ | ０ | ０ | １８ | １９１ |
| 客車 | ８０ | ０ | ２ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | １ | ８３ |
| 貨車 | ５３ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ５７ | １５ | １２５ |
| 機関車 | ２１ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | １１ | ０ | ３２ |
| | | | | | | | | | |
| 特急形 | ９０ | ３３ | ２３ | １５ | ６０ | ４５ | ３８ | １６ | １８ | ３３８ |
| 急行形 | ２９ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ２９ |
| 近郊形 | １０ | ０ | ０ | ２０ | ７３ | １２ | ０ | ０ | ０ | １１５ |
| 一般形 | ４１ | ０ | ０ | ０ | ０ | ４ | ０ | ０ | ０ | ４５ |
| 荷物車／事業用車 | ２１ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | １ | ２２ |
| その他 | ７０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ７２ | １５ | １５７ |
| | | | | | | | | | |
| 合計 | ２６１ | ３３ | ２３ | ３５ | １３３ | ６１ | ３８ | ８８ | ３４ | ７０６ |
※国鉄〜ＪＲの移行期にまたがって製作された車両は、登場当時の所属会社とした
但し、国鉄分割民営化に伴う施策上製作された車両は、民営化後のＪＲ会社所属とした
又、改造車両については改造元種車の所属とする
＜「鉄道事業本部」用に購入予定の車両＞
Ｔｏｍｉｘ ＥＦ５１０形５００番台（１〜２両）
ＥＦ６５形（２〜３両？）
コキ５００００形（あと３両程度）
＜「新幹線事業本部」用に購入予定の車両＞
Ｎ７００系７０００番台（８両）？
＜「さぬき懐古鉄道部」用に欲しいと思っている車両＞
Ｔｏｍｉｘ ＤＥ１０形（あと１両？）
キハ５８系（あと３〜４両：うち非冷房車２両）
Ｔｏｍｉｘ キハ５５系（あと２〜３両）
Ｔｏｍｉｘ キハ４７形（２〜４両）
Ｔｏｍｉｘ キハ２０形（あと１両）
MicroAce ＤＦ４０（１両）
郵便荷物気動車（あとどれぐらい増えるのか自分でも判らん(^^; ）
旧型客車（あとどれぐらい増えるのか自分でも判らん(^^; ）
＜廃車予定車両＞
２４系２５形波動予備編成
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