Ｅ４系　新幹線電車
（Ｔｏｍｉｘ）


「カモノハシ」Ｅ４系　ＮＳＲ仕様



北四国新幹線の「ひかり・のぞみ」タイプ・Ｅ４系使用列車の愛称は、「ＭＡＸやしま」に決定！


　２０１０年開業の北四国新幹線の、「ひかり・こだま」タイプの列車に使用する目的で導入。

　Ｅ１系と並ぶ巨体新幹線であるＥ４系だが、５００系と並べてみると、、、、
　

　すげぇ（笑）

　しっかし、５００系ってほんとに丸っこいな（ｗｗ



　７月にまず６両を先行導入後、新幹線工事にある程度めどが付いた９月に残る２両を購入し、８両編成が揃った時点で、イエローの帯の部分をスカイブルーに変更。

　当面は８両編成で運用予定だが、せっかく先頭車のカプラーが使用可能な仕様なので、増結４両編成を追加して、多客時は１２両編成で運転することも検討中。

　列車愛称は「ＭＡＸやしま」に決定。
　オリジナルのロゴシールも作成して貼付した。


　なお、試運転段階では実車同様に８号車側をグリーン車としていたが、営業運転に際しては１号車側をグリーン車とすることにし、編成全体を前後反転させている。



ＮＳＲ仕様は一部カラーリングを変更



形式番号メーカー入籍年月日除籍年月日記事改造など
１号車Ｅ４４４６
Tomix
2010. 7. 6− グリーン車
(2F部分)		2010. 9.20 一部塗色変更.ロゴシール貼付
２号車Ｅ４４６６2010. 9.15 グリーン車
(2F部分)		2010. 9.20 一部塗色変更.ロゴシール貼付
３号車Ｅ４５５６2010. 7. 6
2010. 9.20 一部塗色変更.ロゴシール貼付
４号車Ｅ４５９２０６2010. 7. 6Ｍ車2010. 9.20 一部塗色変更.ロゴシール貼付
５号車Ｅ４５８６2010. 7. 6
2010. 9.20 一部塗色変更.ロゴシール貼付
６号車Ｅ４５６１０６2010. 7. 6
2010. 9.20 一部塗色変更.ロゴシール貼付
７号車Ｅ４５５１０６2010. 9.15
2010. 9.20 一部塗色変更.ロゴシール貼付
８号車Ｅ４５３１０６2010. 7. 6
2010. 9.20 一部塗色変更.ロゴシール貼付



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