２０系　特急形寝台客車
（ＫＡＴＯ製）


いまさら登場の２０系！（＾＾；



　国鉄客車として初めて、同系車両のみで編成を組む「固定編成」の思想を取り入れて設計された特急用客車。
　１９５８年に登場して「あさかぜ」に投入され、冷房自体が珍しかった当時に全車空調完備などの豪華な設備が注目を集めた。居住性や乗り心地など、在来車両に比べて飛躍的に改善された画期的な車両で、「走るホテル」と呼ばれたが、何故か出入口扉は自動ドアの採用が見送られて手動開閉式となっている。

　１９７０年までの間に４７３両が製作され、本州・九州各地で夜行列車として使用された。
　特に１９６０〜７０年代に全国的に夜行列車網を拡充した功績は大きく、「あさかぜ」「富士」「はやぶさ」「さくら」「みずほ」「出雲」「瀬戸」「安芸」「あかつき」「明星」「彗星」「ゆうづる」「はくつる」「あけぼの」「北星」「日本海」「つるぎ」と、当時の夜行寝台特急列車のほとんどに充当されたほか、急行用に格下げとなった晩年は「十和田」「津軽」「おが」「新星」「銀河」「きたぐに」「ちくま」「能登」「天の川」「霧島（「きりしま」を含む）」「雲仙」「西海」「玄海」「だいせん」「さんべ」「かいもん」などの急行列車（臨時を含む）のほか、国鉄末期に登場した「カートレイン」などに運用されながら活躍を続けたが、１９９７年度をもって全廃された。

　定期特急列車としての運用終了は、１９８０年の「あけぼの」、また定期列車としての運用終了は１９８６年の「だいせん」「ちくま」であった。





　ＮＳＲでは、特急格上げ直後の１９７２〜７７年頃の寝台特急「瀬戸」を再現する目的で、合わせて１６両を導入。

　「さぬき懐古鉄道部」の所属となっており、専用機関車であるＥＦ６５形５００番台Ｐ形と共に、リバイバル「瀬戸」の限定運用に入っている。


　通常はナロネ２１形（プルマン式Ａ寝台）２両と食堂車を組み込んだ、１５両フル編成での運転となるが、場合により実車同様に５号車の食堂車を抜いたり、また瀬戸市駅の２〜５番線に対応させるために編成途中の２両を抜いて運転することがある。
　また、本来は「あさかぜ」専用であるナロネ２０形（ルーメット＋コンパートメント合造車）を、ナロネ２１形の代わりに連結する場合がある。



　なお、標準状態では１５両編成で総重量４６５ｇ（換算数４６両）となり、実車の換算数３９両に比べて重くなっているため、電源車のカニ２１形を除いた全車について、ウエイトを撤去して軽量化を図り、１５両編成で総重量３９２ｇ（換算数３９両）にして、実車に合わせてある。


現在は、リバイバル「瀬戸」限定運用



　２０１３年１月、牽引機のＥＦ６５−５００について、KATO製かもめナックルカプラーに交換したため、列車端となる、カニ２１形およびナハネフ２２形のカプラーをKATOカプラーに交換した。
　ちなみに、これ以外の部分については、全て導入当初からKATOカプラーであった。



号車形式番号メーカー品番
入籍年月日
除籍年月日記事改造など
寝台特急「瀬戸」
-カニ２１１１KATO <10-366>
+
<10-367>
+
バラ		2011. 5.16.−電源・荷物車「さぬき懐古鉄道部」所属
1ナロネ２１１２９プルマン式 「さぬき懐古鉄道部」所属
2011. 5.17.　ウエイト撤去（31g→26g）
2013. 1.31.　第1エンド側KATOカプラー化
2ナハネ２０２３１
 「さぬき懐古鉄道部」所属
2011. 5.17.　ウエイト撤去（31g→26g）
3ナハネ２０８１2011. 5.15.
 「さぬき懐古鉄道部」所属
2011. 5.17.　ウエイト撤去（31g→26g）
4ナハネ２０８旧車番(81) 「さぬき懐古鉄道部」所属
2011. 5.17.　ウエイト撤去（31g→26g）
5ナシ２０５2011. 5.16. 食堂車
営業休止		 「さぬき懐古鉄道部」所属
2011. 5.17.　ウエイト撤去（31g→26g）
6ナハネ２０２４８
 「さぬき懐古鉄道部」所属
2011. 5.17.　ウエイト撤去（31g→26g）
7ナハネフ２３６
 「さぬき懐古鉄道部」所属
2011. 5.17.　ウエイト撤去（33g→27g）
8ナロネ２１１１５2011. 5.15.プルマン式 「さぬき懐古鉄道部」所属
2011. 5.17.　ウエイト撤去（31g→26g）
9ナハネ２０８０旧車番(81) 「さぬき懐古鉄道部」所属
2011. 5.17.　ウエイト撤去（31g→26g）
10ナハネ２０８５旧車番(81) 「さぬき懐古鉄道部」所属
2011. 5.17.　ウエイト撤去（31g→26g）
11ナハネ２０８８旧車番(81) 「さぬき懐古鉄道部」所属
2011. 5.17.　ウエイト撤去（31g→26g）
12ナハネ２０８９旧車番(81) 「さぬき懐古鉄道部」所属
2011. 5.17.　ウエイト撤去（31g→26g）
13ナハネ２０８６旧車番(81) 「さぬき懐古鉄道部」所属
2011. 5.17.　ウエイト撤去（31g→26g）
14ナハネフ２２７2011. 5.16.
 「さぬき懐古鉄道部」所属
2011. 5.17.　ウエイト撤去（32g→27g）
2013. 1.31.　第1エンド側KATOカプラー化
(予備)ナロネ２０１KATO
2011. 5.15.− ルーメット
コンパートメント
合造車		 「さぬき懐古鉄道部」所属
本来は「あさかぜ」専用車



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