<概要> 徳島線は、徳島県北部を吉野川に沿って東西に走る延長約67キロの路線で、単一県内を1つの川に沿ってしかも東西ほぼ横一文字に走る路線というのは全国的にも珍しい。 線路はJR徳島線をほぼそのままトレースするが、三加茂駅に交換設備が設けられているほか、佐古〜穴吹間が複線電化区間となっている点などが異なる。 「四国内国鉄線整備改良15カ年計画」並びに、「四国内国鉄線500km電化5カ年計画」等による、徳島線の改良の経緯は以下の通りである。
閉塞方式はATS−SS形で、3灯信号を使用。 穴吹駅の下り方場内分岐が20番Y字分岐、佃駅の場内分岐が16番片開きとなる以外は、1994年までに単線区間全区間の一線スルー化も完了している。 また、1998年開業の三加茂駅は、JR三加茂駅より100mほど阿波池田側に位置し、列車交換設備を有する。
<列車> 列車は、特急「よしの川」と快速「SunRiver」、それに普通列車がある。 特急「よしの川」は高知運転所のDC500系1000番台車×2連で5往復が運転され、内3往復がが高知へ直通するほか、4往復が徳島からさらに鳴門線の鳴門まで乗り入れ、空港連絡輸送をも担っている。 最高速度は130km/hで、徳島〜阿波池田間は最速49分である。 快速「SunRiver」は徳島運転所のDC300系で7往復が運転され、最短2両から最大5両編成までがある。内2往復は指定席も連結する。 最高速度は130km/h、徳島〜阿波池田間は1時間運転が基本で、最速列車は55分運転となる。 普通列車は、電車はEC315形、気動車はDC310系で運転され、いずれも徳島運転所の車両が使用される。日中は単行ワンマン列車が基本だが、ラッシュ時は最大で3両編成となる。 毎時1本運転される徳島〜阿波池田間の直通系統は、この区間を概ね1時間30分前後で走破し、早朝深夜の一部を除いて全列車が牟岐線の阿南・牟岐方面へ直通している。 この他、穴吹折り返しで鳴門線に直通する系統と、徳島〜鴨島間の折り返し系統などがあり、合わせて徳島〜鴨島間は毎時3本の普通列車が走る。 DC310系は、土讃線のトロッコ列車「トロッコおおぼけ」用車両の送り込みを目的とした、片運転台液体式式のDC311形を連結する列車が1往復ある以外は、全て両運転台ハイブリッド式のDC315形での運転となる。 |
線路 (凡例) |
起点から 営業キロ | 駅名 | 読み | 開業年月日 | 乗降客数 | 施設・設備等 (凡例) | 形態 | 備考 | ||||||||||||||||
(人) | 順位 | |||||||||||||||||||||||
┼ | ‖ | 0.0 | 佐古 | (高徳線) | 2面3線/併 | |||||||||||||||||||
┼ | ‖ | 1.9 | 蔵本 | くらもと | 1899. 2.16. | 1,398 | 80 | △ | 架 | 自 | AA | 2面2線/対 | ||||||||||||
┼ | ‖ | 3.0 | 鮎喰 | あくい | 1987. 4. 1. | 329 | 175 | ▲ | 堤 | 自 | AA | 2面2線/対 | ||||||||||||
┼ | ‖ | 4.2 | 府中 | こう | 1899. 2.16. | 1,278 | 90 | △ | 自 | AA | 2面2線/対 | 通2 | ||||||||||||
┼ | ‖ | 7.0 | 尼寺 | あまでら | 1987. 4. 1. | 318 | 177 | ▲ | 自 | AA | 2面2線/対 | |||||||||||||
┼ | ‖ | 8.9 | 石井 | いしい | 1899. 2.16. | 2,511 | 47 | △ | み | PR | 自 | 定 | AA | 待 | 2面2線/対 | 通2 | ||||||||
┼ | ‖ | 11.2 | 下浦 | しもうら | 1934. 9.20. | 528 | 156 | ▲ | 自 | AA | 2面2線/対 | |||||||||||||
┼ | ‖ | 13.7 | 牛島 | うしのしま | 1899. 2.16. | 948 | 113 | ▲ | 自 | AA | 2面2線/対 | |||||||||||||
┼ | ‖ | 15.7 | 麻植塚 | おえづか | 1934. 9.20. | 301 | 183 | ▲ | 自 | AA | 2面2線/対 | |||||||||||||
┼ | ‖ | 17.5 | 鴨島 | かもじま | 1899. 2.16. | 3,915 | 26 | ○ | み | 旅 | PR | 自 | 定 | AA | 待 | 2面4線/島 | ||||||||
┼ | ‖ | 19.4 | 西麻植 | にしおえ | 1899. 8.19. | 480 | 166 | ▲ | 自 | AA | 2面2線/対 | |||||||||||||
┼ | ‖ | 21.3 | 阿波川島 | あわかわしま | 1899. 8.19. | 1,421 | 78 | △ | 自 | AA | 2面3線/併 | |||||||||||||
┼ | ‖ | 24.8 | 学 | がく | 1899. 8.19. | 1,049 | 107 | △ | 自 | AA | 2面2線/対 | 通2 | ||||||||||||
┼ | ‖ | 27.6 | 山瀬 | やませ | 1899. 8.19. | 488 | 165 | ▲ | 自 | AA | 2面2線/対 | |||||||||||||
┼ | ‖ | 29.8 | 阿波山川 | あわやまかわ | 1899. 8. 7. | 1,635 | 65 | △ | 自 | AA | 1面2線/島 | |||||||||||||
┼ | ‖ | 32.7 | 川田 | かわた | 1914. 3.25. | 261 | 192 | ▲ | 自 | AA | 1面2線/島 | |||||||||||||
┼ | ∨ | 37.2 | 穴吹 | あなぶき | 1914. 3.25. | 2,312 | 51 | ○ | PR | 自 | 定 | AA | 待 | 2面3線/併 | 留2 | |||||||||
| | | | 41.9 | 小島 | おしま | 1914. 3.25. | 120 | 227 | ▲ | 自 | 1面2線/島 | ||||||||||||||
| | | | 48.1 | 貞光 | さだみつ | 1914. 3.25. | 1,452 | 77 | △ | 自 | AA | 1面2線/島 | |||||||||||||
| | | | 50.3 | 阿波半田 | あわはんだ | 1914. 3.25. | 230 | 202 | ▲ | 自 | 1面2線/島 | ||||||||||||||
| | | | 56.3 | 江口 | えぐち | 1914. 3.25. | 374 | 173 | ▲ | 自 | 1面2線/島 | ||||||||||||||
| | | | 58.9 | 三加茂 | みかも | 1961. 2.15. | 269 | 191 | ▲ | 自 | 2面2線/対 | ||||||||||||||
| | | | 60.9 | 阿波加茂 | あわかも | 1914. 3.25. | 660 | 139 | ▲ | 自 | AA | 1面2線/島 | |||||||||||||
| | | | 66.0 | 辻 | つじ | 1914. 3.25. | 901 | 116 | △ | 自 | AA | 1面2線/島 | |||||||||||||
┼ | ∧ | 67.5 | 佃 | (土讃線) |