ＥＦ６２形１０００番台
幹線客貨両用 直流電気機関車
ＥＦ６２形１０００番台は、１９９０年、廃車となったＥＦ６２形０番台をベースに「山線」用の装備である軸重移動補償装置は残したものの、列車暖房装置（ＭＧ）を撤去した他、歯数比を４．４４から３．８５に変更し、ブレーキの応答性を改良し許容最高速度を１１０ｋｍ／ｈとしたもの。
死重は搭載していないため、自重が９０ｔに減少している。５両が改造され、主に土讃線で使用するため、高知運転所に配置され、「ムーンライト高知」の牽引も担当していた。
また、１００２号機は１９８７年に改造された欧風客車「ＢＬＵＥ ＩＳＬＡＮＤ ＥＸＰＲＥＳＳ」の専用機となり、客車と同じ塗装に変更された。
９８年秋のダイヤ改正での「ムーンライト高知」電車化と、同年の「ＢＬＵＥ ＩＳＬＡＮＤ ＥＸＰＲＥＳＳ」廃車により、全車廃車となった。
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