形式 | 6000 | 6050 |
6200 (現存せず) | 6100 | 6150 | |
MC | MC2 | T | TC | TC2 | ||
1次形 | 6001 〜 6006 | − | 6201 〜 6206 | 6101 〜 6106 | − | |
2次形 | 6007 〜 6010 | − | 6207 〜 6210 | 6107 〜 6110 | − | |
3次形 | 6011 〜 6012 | − | 6211 〜 6212 | 6111 〜 6112 | − | |
(改造) | − | 6051〜6056 | − | − | 6151〜6156 | |
最大寸法 | L | 21,300 mm | ||||
W | 2,960 mm | |||||
H |
3,850 mm (屋根高さ:3,540 mm) (パンタッグラフ折畳み高さ:3,890 mm) |
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重量 | 39.0 t | 39.0 t | 28.0 t | 28.0 t | 29.0 t | |
車体 |
ステンレス鋼板 先頭部:GFRP |
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制御方式 |
個別制御式 IGBT−VVVFインバータ制御 (インバータ:日立製 or 東芝製) |
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電動機形式 出力 |
S−MT700RS 300 kWh × 4 | − | ||||
歯数比 | 6.0 | − | ||||
パンタグラフ形式 |
S−PSS8000GSX シングルアーム式 | − | ||||
ブレーキ方式 | 応荷重・応速度増圧付 電気指令式空気ブレーキ | |||||
抑速回生発電ブレーキ併用 | 電磁誘導ブレーキ併用 | |||||
ブレーキ装置 |
車輪ディスク (4センサー3チャンネル式各輪個別制御アンチロック付き) |
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台車形式・方式 | S−DT6000/S−TR6000 | |||||
ボルスタレス式 軸箱支持装置:円錐積層ゴム式 |
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許容最高速度 | 130km/h | |||||
加速度 減速度 |
起動加速度 2.8km/h/sec 常用最大減速度 4.3km/h/sec 非常最大減速度 5.0km/h/sec |
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勾配均衡速度 |
旧 (1M2T時) |
10‰:132km/h 20‰:112km/h 33‰: 92km/h |
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現行 (1M1T時) |
10‰:140km/h 20‰:120km/h 33‰: 95km/h |
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曲線通過速度 |
300>R:本則+5km/h 500>≧R≧300:本則+10km/h R≧500:本則+15km/h |
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電動発電機 | ECSC32Z | − | ||||
出入口ドア | 3扉 | |||||
W:1,000 mm(運転台側)/1,300 mm(その他) | ||||||
冷房装置 |
S−ECAU2000SIV 30,000 〜 36,000 kcal/h × 2 強制換気付き |
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床面高さ | 1,100 mm | |||||
シートピッチ | 940 mm | |||||
乗車定員 |
96 (立席:40) |
106 (立席:50) |
90 (立席:38) |
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WC | 無 | 無 | 和式 |