形式 |
EC310 (両運転台) |
EC311 (片運転台) |
MC312 (片運転台) |
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CMC | MC | MC2 | ||
両数 | 62 | 45 | 32 | |
最大寸法 | L | 21,300 mm | ||
W | 2,960 mm | |||
H |
3,680 mm (屋根高さ:3,450 mm) |
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(パンタグラフ折畳み高さ:3,890 mm) | − | |||
重量 | 38.0 t | 36.5 t | 36.0 t | |
車体 |
アルミ高張力鋼板中空押出 ダブルスキンモノコック構造 |
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制御方式 | 個別制御式 IGBT−VVVFインバータ制御 | |||
電動機形式 出力 |
S−MT310 130 kWh × 4 |
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歯数比 | 6.0 | |||
パンタグラフ形式 |
S−PSS8000GSX シングルアーム式 | − | ||
ブレーキ方式 |
抑速回生発電ブレーキ付き 電気停止ブレーキ 応荷重・応速度増圧付 電気指令式空気ブレーキ併用 |
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基礎ブレーキ装置 |
車輪ディスク (4センサー3チャンネル式各輪個別制御アンチロック付き) |
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台車形式・方式 |
S−DT6000 (EC310形の 〜40、EC311形の 〜34、MC312形の 〜32 まで) |
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S−DT320 (上記以外の車両) (上記の車両も、順次 S-DT320 に交換) |
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ボルスタレス式 軸箱支持装置:円錐積層ゴム式 |
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車輪直径:840 mm | ||||
連結器 |
密着連結器 電気連結器併用 高圧線連結器付 |
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許容最高速度 | 130km/h | |||
加速度 減速度 |
起動加速度 3.5km/h/sec (最大) 起動加速度 2.8km/h/sec (常用) 常用最大減速度 4.3km/h/sec 非常最大減速度 5.0km/h/sec |
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勾配均衡速度 |
10‰:137km/h 20‰:114km/h 33‰: 92km/h |
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曲線通過速度 |
300>R:本則+5km/h 500>≧R≧300:本則+10km/h R≧500:本則+15km/h |
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電動発電機 | ECSC12Z | |||
出入口ドア | 3扉 | |||
1,000mm片引戸 × 2 1,300mm両開 × 1 |
1,000mm片引戸 × 1 1,300mm両開 × 2 |
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冷房装置 |
S−ECAU2000SIV 12,000 〜 30,000 kcal/h × 2 電子制御半集中式/強制換気付/新冷媒採用 |
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床面高さ | 1,100 mm | |||
シートピッチ | 940 mm | |||
窓ガラス |
UVカット・熱線反射式 複層合わせガラス 運転室:防眩クリヤー(一部ブロンズ)/客室:グレースモーク |
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乗車定員 | 103(立席:60) | 121(立席:73) | 131(立席:79) | |
WC |
洋式 (車椅子対応) | − |