Ｃ１２形　蒸気機関車


２３１号機
（内子駅前）
２００８年４月１２日


２８０号機
（小松島・ＳＬ記念広場＝旧小松島港駅構内）
１９９７年１２月１５日


　簡易線への入線を可能とするため、Ｃ１１型よりもさらに軸重を軽くして製作されたのがＣ１２形である。
　Ｃ１１形と平行して、１９３２年から１９４０・４７年にかけて２８２両が製作された。

　全長は１１．３５ｍとＣ１１形よりもさらにコンパクトになり、その分後位側従輪が１軸少なくなり、１Ｃ１という軸配置を持つ。
　動輪直径も１，４００ｍｍとＣ１１形よりも小ぶりである。
　定格出力は５０５ＰＳ。



　四国地区では、牟岐線や鳴門線、宇和島線（現在の予土線・宇和島〜江川崎間）や内子線などで使用された。

〜四国内の配置数〜

松山伊予大洲宇和島徳島合計備考
１９３８年４月末１１
６８
１９４４年１月末１１７１１２０
１９４９年５月１日

６１４２０
１９５４年１０月１日

７７１４
１９５９年４月１日

７３１０
１９６９年３月３１日

１
１

※出典：イカロス出版社「全国蒸気機関車配置表」より


　四国で最後までＳＬが残ったのは内子線と鳴門線であり、Ｃ１２形が最後まで役目を務めていた。



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