阿佐海岸鉄道
ＡＳＡ１０１・２０１形


海部駅に進入する甲浦行ＡＳＡ−１０１形「しおかぜ」
ＪＲ牟岐線（阿佐海岸鉄道）　海部駅
１９９７年１２月１５日


　阿佐海岸鉄道は、海部町等の沿線自治体の共同出資によって、第３セクター鉄道として１９９２年３月２６日に開業した。

　開業区間は海部〜甲浦（かんのうら）間８．５キロで、元々は徳島から室戸岬を経由して高知までを結ぶ四国循環線の一部として計画され、一部区間では建設も始まっていたのだが、地方交通線建設凍結の災禍に巻き込まれ、一時建設が中断していたのを、地元自治体の熱意によって開業にこぎ着けたものである。

　同社線の宍喰（ししくい）・甲浦の２駅には交換設備が無く、同社が保有する車輌もＡＳＡ１０１／２０１のわずか２両であったが、このうちＡＳＡ２０１形は２００８年に海部駅の車止めに突っ込んで事故廃車となった。
　ＡＳＡ１０１／２０１形は、車輌の仕様は土佐くろしお鉄道のＴＫＴ−８０００形と全く同一で、客室構造も同じである。

　ＡＳＡ２０１形の代替として２００９年に旧高千穂鉄道ＴＲ２０１形を譲り受け、これをＡＳＡ３０１形として運用している。


　かつては、ＪＲの車両が甲浦まで、また阿佐海岸鉄道の車両が牟岐まで乗り入れる運用があったが、現在は全て海部で折り返しとなっており、それぞれ自社線内のみの運用になっている。
　従って、ＡＳＡ３０１形については、ＪＲ線内を営業運転した実績は今のところは無い。




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